120-150 mió kr.Mai 2005Privatur ráðgevi metir við fyrivarni, at uppskotið kann koma at kosta uml. 130 mió kr.August 2006Málið viðgjørt í landsstýrinum og samgonguflokkarnir taka støðu til vegaloysnina

undirskrivaður míllum NH-Grevstur og Klaksvíkar kommunu um grevstur og planering av einum vegateini upp á 130 metrar inn frá landsvegnum og inn á Lánna í Árnafirði. Talan er um ein veg inn á eitt økið, har møguleikar

upp til væntanirnar við at lyfta somu bestu lyft sum við venjing. Lyftini vóru trekk 105 kilo, stoyt 130 kilo og tvídyst 235 kilo. Pól Hendrikur Andreasen (<81 kilo) lyfti seg til til triðja pláss við 257

135 kilo í stoyt ella 250 kilo íalt (kropsvekt 84 kilo). Í kapping vóru lyftini 100 kilo í trekk, 130 kilo í stoyt ella 230 kilo íalt. Í 1985 lyfti Andrias Andreassen í kapping 110 kilo trekk og 135 kilo

prosent – 5 sessir). Veganaraflokkurin: 1,4 prosent - 0 sessir (0,0 prosent – 0 sessir). Vinstri: 13,0 prosent - 24 sessir (23,4 prosent – 43 sessir). Danski Fólkaflokkur: 6,6 prosent - 12 sessir (8,7

aftur. Samtakið telur feløgini J&K Petersen Contractors, J&K Betong, Klettur og Miðvágs Grót. Umleið 130 fólk starvast hjá J&K Petersen.

Fyritøkan metir, at ein loysn við tunnli, sum verður einar 400 metrar langur, fer at kosta einar 130 mió krónur. Rambøll heldur, at stór óvissa er í roknistykkinum og heldur, at ein slikur tunnil fer

árini. Bæði alment og privat Farstøðin og tænastumiðdepilin á Flogvøllinum gevur í alt arbeiði fyri 130 milliónir krónur. Av hesum skulu 50 milliónir brúkast í ár. Hendan verkætlan verður helst liðug í mai

árini. Bæði alment og privat Farstøðin og tænastumiðdepilin á Flogvøllinum gevur í alt arbeiði fyri 130 milliónir krónur. Av hesum skulu 50 milliónir brúkast í ár. Hendan verkætlan verður helst liðug í mai

"rættir". Prís-seðlarnir í sýnisgluggunum áttu at verið skifti út. Í staðin fyri "Nýmótans bilur. Einans 130.000 krónur" átti at staðið: "Nýmótans bilur. You very special person. Very special price for you. How