føroyingarnir kring vøllin ikki so heilt fáir. Higartil hava 500 áskoðarar rindað fyri ferðina, sum Smyril Line skipar fyri við Norrønu í sambandi við dystin, og eftir hvat vit hava skilt, so hava fleiri enn
greitt, at landið ikki skal vænta inntøkur frá sølu av Teistanum [30 mió. kr.] og partabrøvum í P/F Smyril Line [70 mió. kr.], hóast hesar longu eru inntøkuførdar í fíggjarlógini. Við eitt hvurvu nærum 140 mió
fermetrar til støddar. Harnæst varð tað maður, sum æt Jónas Halgrímsson, hann var nevndarlimur í Smyril Line, saman við havnastjóranum, sum beyð okkum inn á kunningarstovuna og havnarskrivstovuna. Aftan á
SkipasmiðjaFaroe IslandsA-172 Skipafelagið FøroyarFaroe IslandsA-106 SkipalistinFaroe IslandsF-636 Smyril LineFaroe IslandsE-517 SnoddFaroe IslandsC-322 SodenaFranceA-118 SosialurinFaroe IslandsE-574 Statoil
granna, bæði á tí vinnuliga og tí mentanarliga økinum. Hann fegnast tí um, at bæði Atlantic og Smyril Line byggja brýr millum londini, sum skulu stuðla uppundir hesa menning. Heimafturkomin er ov mikið
kulturfond Og vælvild annars frá nógvum øðrum pørtum, sum eru við í ætlanini, t.d. Atlantic Airways og Smyril Line. Tiltakið verður fyriskipað saman við Føroya Symfoniorkestri og Norðurlandahúsinum.
gjørdir og latnir út. Samstarv er við ferðavinnufeløg sum eitt nú Flogfelag Føroya, Toru Turist og Smyril Line. Og tað hevur givið úrslit, at lýst verður. Fyrispurningar koma alla tíðina, og fólk eru byrjað
nógv ferðafólk til Seyðisfjarðar, og er hetta fyrst og fremt takkað verið Norrønu. Fólkið hjá Smyril Line gjørdi eisini sítt til at gera hendan túrin so væleydnaðan. Her var fyrst og fremst talan um Jónas [...] ferðini. Hetta eigur hann tøkk fyri. Jónas er væl kendur í Føroyum sum fyrrverandi nevndarlimur í Smyril Line. Móttøkan var eisini góð. Borgmeistarin á Seyðisfirði Ólafur Sigurðsson bjóðaði ferðalagnum vælkomið [...] at fólk høvdu lagt aðrar ætlanir. Kortini var fullsett. Men møguleiki verður aftur komandi ár. Smyril Line hevur longu lagt ætlan um ein líknandi túr og um ein vikutúr, har tað verður betri tíð, og møguleiki
stovnum og fyritøkum, var at menna Føroyar, og uppgávan varð tikin í álvara. Í nýggjari tíð eru Smyril Line og Atlantsflog dømi um hetta sama. Úr ongum bygdu Føroyar egnar farleiðir út í heim. Áðrenn tøkini
ári síðan við sær, at stjórin í 11 ár, Wilhelm Petersen, mátti siga stjórasessin frá sær. Á Smyril Line boðaði nevndarformaðurin, Klaus Kjærulff, brádliga frá í summar, at samstarvið við Peter Holm
