niðri á Portalinum, mótmælti Suðuroyar Tjóðveldisfelag í gjárkvøldið, at eitt verkfall fer at raka Smyril við teimum álvarsligum avleiðingum, tað hevur við sær fyri oynna, og felagið heitti á flokkin um

Tinglimir úr Suðuroy fegnast um, at Smyril og Teisttin fáa eykajáttan til at seta eykamanning. Men teir halda lítið um, at Strandferðslan ikki fær nóg mikið til at Smyril kann sigla ein túr afturat. Kristin [...] kann sigla tveir túrar afturat ímillum Gomlurætt og Skopun, men tey vilja ikki játta pening til at Smyril kann sigla ein túr afturat ímillum Suðuroy og Havnina. Tað staðfesta tinglimir úr Suðuroy. Beint [...] afturat. Samstundis høvdu tinglimir úr andstøðuni skotið upp, at peningur eisini verður játtaður so at Smyril kann sigla ein túr afturat. Men tað feldi samgongan. Teistin siglur 122 ferðir um vikuna ímillum

berghol til Dals, tað varð av ongum. Ætlanin var at gera eina Suðurleið, við undirsjóvartunli, og at Smyril sigldi inn á Sand, tað var av ongum, Ætlanin var at byggja eina ítróttarhøll í oynni, tað var av

tíðina við einum ferðasambandi um Sandoynna. Mær vitandi eru flestir suðuroyingar sera væl nøgdir við Smyril. Nei, farið tit politikarar undir at gera politiskt tað, ið veruliga liggur á láni her í landinum

vinnuligum grundarlag. Tí eru aðrar stórar samferðsluíløgur fíggjaðar beinleiðis á fíggjarlógini – td. Smyril, vegna tað, at verkætlanin og tess rakstur ikki hongur saman búskaparliga og fer ongantíð at gera

Hyggja vit longur suður, so skal eisini ein nýggjur Smyril gerast fyri nógvar hundraðtals miljónir – og uttan iva eisini væl størri enn tann Smyril, ið vit kenna ídag. Eitt sum hevur undrað meg sera nógv

sigur Hergeir Nielsen við Rás2. - Havnalagið á Sandi er á sama breiddarstigi sum Skálhøvdi. Og tá Smyril er komin norður á Skálhøvdi, er bara eitt korter eftir at sigla inn í miðbýin í høvuðsstaðnum. Fyri [...] Nielsen. - Ynskja politikararnir betri og títtari samband millum Suðuroynna og meginøkið, so er at lata Smyril sigla fleiri túrar, sigur Hergeir Nielsen við Rás2. 24 tinglimir atkvøddu í gjár við 2. viðgerð fyri

verða farið undir at gera eina heildarætlan fyri útskiftingina av øllum hinum skipunum. Her stendur Smyril helst ovast á listanum, men nógv onnur skip eru gomul og óhóskandi. Hetta mál líkist eitt sindur

ferðum í Skotlandi og bretsku oyggjunum við Spælimonnunum í Hoydølum, og síðani 1977, árið eftir, at Smyril byrjaði at sigla til Skotlands, hava skotar, hetlendingar og orknoyingar vitjað í Føroyum við jøvnum [...] átti stigið og kundi tí fylgt málinum upp. Ein onnur orsøk til, at einki varð av ætlanini var, at Smyril helt upp at sigla til Skotlands. Tað hevur týdning, tí hevur tú ikki beinleiðis samband millum londini

kanningar. Kaj Leo Holm Johannesen sigur, at Sjúkrahúsverkið hevur samstarvað við privatu fyritøkurnar, Smyril Line og Thetis, um at skipa fyri, og standa fyri, koronukanningunum á Eystaru bryggju í Havn. [...] til tey, sum gera kanningarnar og til ymiskt tilfar og útgerð, sum brúk er fyri. Harumframt hevur Smyril Line fingið einar 900.000 krónur fyri tíðina, tey brúktu upp á at samskipa skipaferðsluna, tele