so nógvum ferðafólki, skapar tað onkuntíð ferðsluruðuleika. Sam tekur bara 13 ella 14 bilar, og ofta standa bilar eftir á bryggjuni í Klaksvík ella á Syðradali, sum ikki sleppa við. Trupulleikar eru eisini [...] ferðast, og væntandi fer tað at taka eitt sindur av trýstinum, sum er á Sam, at ikki øll fara at taka bilar við í Kalsoynna, men at tey heldur fara at nýta bussin. – Trupulleikin er, at bussurin í oynni nær

s. - Men, yvir eina longri tíð hevur so mikið nógv verið at gjørt í Suðuroy, at bæði maskinur og bilar hjá fyritøkuni hava arbeitt her suðuri burturav, sigur Magnus Kristensen. Níggju mans starvast hjá

Í hesum døgum verður nógv tosað um el-bilar í sambandi við grøna orku. Trupulleikin við el-bilum er enn, at meginparturin av el-orkuni verður framleidd úr olju, og tí verður »grøna« orkan í el-bilnum ikki [...] um elektrisitetið er framleitt úr olju. Men tá øll elframleiðslan er grøn, so verður orkan, sum el-bilar brúka, sum vera man eisini grøn. ##med2## Onnur orkukelda er brintorka ella vetnisorka. Við vetnisorku

Economic Research) í München hava gjørt. Kanningin vísti, at el-bilar hava størri CO₂ útlát enn diesel-bilar. Umrødda kanning fevnir um týskar bilar - og ikki norskar - vísir heimasíðan á. Týsku granskararnir [...] Kanningin hjá týsku granskarunum er full av feilum, og grundarlagið fyri samanburði millum el-bilar og diesel-bilar er heilt við síðuna av, sigur Christina Bu, aðalskrivari í El-bilafelagnum. Tað var heimasíðan [...] bilaframleiðarin sigur, at livitíðin hjá battaríunum bert er tíggju ár, og vit hava longu í dag el-bilar, sum hava koyrt úti á vegunum longri enn tað. Haraftrat hevur battaríið eitt "lív" nummar tvey - uttan

Granskararnir, Christoph Buchal, Hans-Dieter Karl og Hans-Werner Sinn, siga, at el-bilar í Týsklandi geva meira útlát enn bilar, sum koyra upp á diesel, tá havt verður í huga, hvaðani streymurin til løðingina [...] siga, at í framleiðsluni av evnum sum litium, kobolt og mangan, sum verða brúk í battaríum til el-bilar, krevst nógv orka, sum aftur fremur útlát. Granskingin hjá teimum trimum vísir, at ein Tesla Model

— Sam tekur bara 13 ella 14 bilar hvørja ferð, og onkran dag um summarið eru 80 bilar, ið ynskja at sleppa við. Men tað er nógv pláss til ferðandi í Sam. Tá ið allir bilar ikki kunnu koma við, so mugu [...] árini hevur talið verið um 10.000 ferðandi ella fleiri í juli. Hetta hevur gjørt, at ofta standa bilar eftir á ferjuleguni í Klaksvík sum ikki sleppa yvirum. Tá er neyðugt hjá Sam at gera eykatúrar. Vegirnir

enn meira øsing og rok, og hann varð fluttur burtur av løgregluni. ##med2## Fólk hava sett eld á bilar og kastað við fýrverkaríi, fløskum, kanónsløgum, súkklum, múrsteinum og tí, sum nú einaferð hevur

Bussur koyrir til bygdirnar fleiri ferðir um dagin, og tað er so skjótt, tá vegirnir eru trongir, og bilar standa illa parkeraðir, at okkurt spegl brotnar - ella onkur bugla kemur á bilin, sigur hann.

Sandoyartunnilin, sum ætlandi verður klárur at koyra ígjøgnum í desember 2023. Mett verður, at 300-400 bilar fara at koyra ígjøgnum tunnilin um samdøgrið. Arbeiðið hjá J. &. K. Petersen umfatar í høvuðsheitum

breiðka ringvegin og Hvítanesvegin. - Hetta ger so tað, at vit fáa eina koyribreyt aftrat, har allir bilar, sum skulu norðureftir, fáa sína egnu koyribreyt. Ein høgrapílur verður settur upp aftrat verandi