Talan er um eina fyribyrgjandi afturtøku av Volvo bilum, framleiddir millum 2014-19, ið hava dieselmotor við tveimum og fýra sylindarum. Í Danmark verður mannagongdin tann, at skattamálaráðið sendir e
væntar, at bilasølurnar koma at veita 92 heilt eldrivnar og 118 hybrid bilar, sum kunnu setast til løðing. Um forsøgnin heldur, koma bilar, ið kunnu setast til løðistøðir, at vera 22 prosent av framleiddu bilunum
bilum, sum Smyril ger, og harumframt er biladekki hægri og smidligari, so tað verður skjótari at fáa bilar og farm í land og umborð aftur. Prince hevur eisini síðuskrúvu bæði aftan og framman og tað ger hann
at tey ikki vita, hvør lastbilur hevur mist teir úr lastini. Tað verður tikið rættiliga strangt at bilar missa burtur úr lastini og tað er meiri enn so hent, at bilførarin hevur mist koyrikortið treytað
rundanum G! festivalin í vikuskiftinum, høvdu eisini við sær, at nógvir bilar fingu bót. Sambært vakthavandi hjá løgregluni fingu átta bilar parkeringsgjald í sambandi við steðgiforboð, sum hevur verið framvið
Vegna samansetingina av vegaarbeiði á motorvegnum og tóma bensintanga, vóru fleiri hundrað aðrir bilar eisini noyddir at flyta seg við sniglaferð aftan fyri óhepna bilføraran. /ritzau/
Volkswagen 348 bilar 2017: Volkswagen 328 bilar 2016: Toyota 315 bilar 2015: Citroen 311 bilar 2014: Toyota 310 bilar 2013: Citroen 301 bilar 2012: Citroen 225 bilar 2011: Toyota 154 bilar 2010: Toyota 147 [...] 147 bilar 2009: Toyota 121 bilar 2008: Toyota 208 bilar [...] 2017. Í fjør vórðu seldir 348 nýggir VW bilar í Føroyum – 69 fleiri enn næsti kappingarneytin Toyota hjá grannanum í Hoyvík, Reyni Service. Og tað eru 20 VW bilar fleiri, enn felagið seldi í 2017, tá VW
Leiðslan sigur í ársfrásøgnini, at úrsltið er á leig tað, sum mett varð frammanundan, og metir leiðslan vera nøktandi. Leiðslan meitir eisini, at úrslitið í ár fer at liggja á sama støði. Bruttovinnin
av smáu, men vælumtøktu bygdirnar og plássini at vitja, er sjálvandi neyðugt við víkiplássum, so bilar og onnur akfør kunnu møtast. Ein lutfalsliga nýggjur trupulleiki hevur nú stungið seg upp, sum er
liðugt við hesi framleiðslu - í øllum førum fyribils. Týski bilrisin ynskir at gera meira við el-bilar og størri familjubilar, og tí er ikki longur pláss fyri hesum einaferð so vælumtóktu bilum. Hugskotið