er næstan vorðið ein vinnuvegur hjá sjórænarunum at ræna handilsskip og at krevja loysigjald fyri skip og manning, sigur Jan Fritz Hansen hjá reiðarafelagnum við danska kringvarpið. Hann leggur afturat

Nøkur donsk skip landa norðhavssildina í Noregi, meðan onnur sigla til Danmarkar við veiðini Fýra nótaskip úr Hirtshals hava seinastu tíðina fiskað norðhavssild eystanfyri Jan Mayen. Tað veit norska blaðið [...] Strømnes valt at føra veiðina heim til Hirtshals. Sum skilst, hevði Strømnes umrødda túr 600 tons. Donsk skip kunnu fiska tilsamans 28.000 tons av norðhavssild á hesum leiðum, skrivar Fiskaren.

tí donsk farmaskip flyta eina rúgvu av vápnum um heimshøvini. Tað ger, at vandi er fyri, at donsk skip flyta vápn, sum møguliga verða brúkt til at bróta altjóða mannarættindini við, men flutningurin er

skipunum, sum sigla fram við Somalia, hava vápnaðar vaktarmenn umborð, men felagið væntar, at nógv fleiri skip fara at taka sama stig í næstum. Jan Fritz Hansen, sum er varastjóri í reiðarafelagnum, sigur við

í 90 inum. Smyril Line má bjargast av Marsannu og Palleba, ringar tíðir í Klaksvík og Suðroy, har skip og flakavirkir hava givið upp ondina. Men sambært Julie Lindegaard, kommunikatiónsleiðara so eiga

Telefonverkið og Klaksvíkar kommuna, byrjaði hann arbeiðslívið á sjónum. ? Eg fór fyrsta túrin til skips sum 15 ára gamal í 1934. Tað var við Bjørgvin, sum fór til Grønlands. Eg var við Bjørgvin í trý ár

tykjast vera sera væl nøgd við skipið, sum tað sær út í dag. Fult av allari nútímans tøkni, sum slík skip hava í dag, umborð á einum skipið, sum er 59 metrar langt og 13 metrar broytt. Skrásetingin er eftir

og seinnapartin í dag fer borgarstjórin at tosa við Vaktar- og Bjargingartænastuna um at fáa eitt skip hjá teimm at sleipa hvalin út. Borgarstjórin vil sleppa av við hvalin sum skjótast, tí tað er rættiliga

ár longur aftur, endaði russiski trolarin, Olshana, sínar dagar her. Í eldri tíð eru eisini onnur skip endað á Flesjunum - tað kendasta er helst íslendski trolarin, Góðanes. Góðanes fórst á Flesjunum hin

Dragin fekk átekning sum varðveitingarvert skip í 1993 frá Føroya Fornminnisavni,og eisini í 2013 frá Søvnum Landsins, tá lógin um stuðul til mentanarsøgulig skip kom í gildi. Í 15 ár hevur hann virka sum [...] Landsins nú hava tikið avgerð um, at Dragin og Norðlýsið skulu missa átekning sum mentanar-søgulig skip og harvið rættin til stuðul. Sigast kann, at meðan útlendingar sýna okkara gomlu skipum áhuga og heiður