Tá ið Sandoyartunnilin er komin, eru tað nógv, sum hava hugsað um møguleikan at umskipa ferðasambandið ímillum Suðuroynna og Havnina. Í hesum sambandi hevur tað verið frammi, at tað einasta rætta er at

ikki um sjúklingar úr Suðuroy, Sandoy ella útoyggj. Tó verður Sandoy partur av koyringini, tá Sandoyartunnilin er tikin í almenna nýtslu. Útboðstilfarið liggur á Keypsportali landsins, og freistin at lata

landskassanum leigu, rakstri og við verandi oljuprísum yvir 40 mió. kr. um árið. Eystur- og Sandoyartunnilin kosta í ár eyka 35 mió. kr. í veghaldi og 7 mió. kr. í lækkaðum prísum fyri pendlarar. Hetta

bussar, íroknað eykabussar, eru til endamálið. Næsta ár verður Sandoyarleiðin niðurløgd, tá ið Sandoyartunnilin verður tikin alment í nýtslu og tá skal ein nýggj ruta sigla úr í Hest. Strandferðslan flytur

er ikki líka lætt hjá suðuroyingum at fáa arbeiði, sum tað er hjá fólki á meginøkinum. Tá ið Sandoyartunnilin er tikin í brúk, eru Føroyar tveir arbeiðsmarknaðir. Alt meginøkið er ein samanhangandi arb

sigur løgmaður. Hann minnir eisini á, at táið fígging varð útvegað til Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, verður víst til, at við í danska kongaríkinum og tað er við til at útvega okkum eina lægru

alt sum rørdist á Sandi, tað má eg siga var vakurt. Síðan kemur eitt mál í ljósmála, tað var Sandoyartunnilin. Var eg grammur at fáa tunnilin, Bogi var ikki aftari, vit tosaðu dagliga øll hesi árini, vit [...] hann í tunnilin yvir á Sjúkrahúsið. Løgið sum lagnan er her á fold. Bogi hevði tosað so nógv um Sandoyartunnilin, hann hevði havt so sterkar meiningar um tunnilin, hann offraði so nógv av tíð at tosa um framburðin

annars tað, sum annars krevst. Tað hevur verið upplýst, at ætlanin er at bíða við Sandslíð til Sandoyartunnilin verður tikin í brúk, tí sum støðan er nú, er farmaflutningur til og úr Sandoynni ein fløskuhálsur

sum brúka hann nógv. Tað sigur Teitur Samuelsen, stjóri í felagnum fyri Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Líka síðani tunnilin læt upp hava atfinningar verið ímóti, at tað er ov dýrt at koyra ígjøgnum

Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, hava mett, at tað ber til at gera ein tunnil til Suðuroyar fyri sama kostnað, sum tað kostaði at gera Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, ella fyri 3,2 - 3-4 [...] fer at kosta umleið hesa upphæddina. Hendan meting er bygd kostnaðin fyri Eysturtunnilin og Sandoyartunnilin, men so eru 50 prosent løgd afturat, tí váðin er so stórur. – Váðaískoytið verður sett til