forútskattaðar. Heldur ikki hetta er nóg mikið. So hava vit alt hitt at dúva upp á: Inntøkuskatt, MVG, toll, punktgjøld, orkuavgjøld, kringvarpsgjøld, ferðaavgjøld, sukur- og feittavgjøld, akfarsavgjøld
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			neyðugt við einari afturberingarskipan, har filmsverkætlanir kundu fáa afturborið tað, sum svarar til MVG'ið, av tí, ið verður brúkt í Føroyum. Mugu eisini siga B Síðan álitið varð handað politisku skipanini
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			oljufeløgini. Men eins og við elbilunum, so er einki avgjald á brintbilar eins og teir eisini fáa mvg-afturbering. Men í Føroyum vantar infrakervið til brintbilar. – So tað liggur nakað frammi í tíðini
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			dag rindar langt yvir 200 mió. kr árliga í vegskatti, skrásetingargjaldi, brennioljuavgjaldi umframt mvg. Av hesum 200 mió verða 45. mió kr. brúktar til nýgerð av vegum og tunlum á fíggjarlógini. Tað má vera
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			dag rindar langt yvir 200 mió. kr árliga í vegskatti, skrásetingargjaldi, brennioljuavgjaldi umframt mvg. Av hesum 200 mió verða 45. mió kr. brúktar til nýgerð av vegum og tunlum á fíggjarlógini. Tað má vera
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			koyritekniska breyt Arbeiðisbólkurin metir kostnaðin av at gera breytina millum 29 og 35 mill. kr. ut-tan mvg. Hetta er grundað á eitt gamalt projekt frá 1992, s. 7. Um breytin verður løgd í Saksunardali, er einki
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			at tær 320 milliónirnir koma næstan beinleiðis í landskassan við skrásetingargjøldum, avgjøldum og MVG, hóast hesi sjófólk ikki rinda eina einastu krónu í vanligum skatti. Ríkisveitingin er umleið 615 milliónir
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			gongd, tí tað er eisini á øðrum økjum, at ítróttin er fyri vanbýti. Eitt nú fingu vit lyfti um eina mvg-afturbering tá stuðulsskipanin til ítróttaanlegg og samkomuhús fór úr gildi, men hóast givin politisk
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			íløgu- og rakstrarpening til Saltsiloina á Tvøroyari. Samlaður íløgukostnaður um 60 mio kr, umframt mvg-frítøkuna, sum landið missur. Projektið virkar tølandi. Talan er bert um triðingsupphædd tí danir koma
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			við t.d. at hava sundurskilt meirvirðisgjald, so at, eitt nú, neyðsynjar og sunnar vørur hava lægri MVG, tí tá fáa tey sum eru illa fyri, eisini ráð at eta seg og síni mett hvønn dag. Tað kundi veri: Breyð