hálvt tons. Hann sigur, at tað tók ein tíma at rudda vegin aftur. Vegurin var ongantíð stongdur, so bilar sluppu ígjøgnum. Bjarni Petersen sigur, at tað er ikki óvanligt, at tað loypur har um vegir, men Landsverk

bara 3,1 metrar og teir eru 3,5 metrar breiðir, og sostatt kunnu stórir bilar ikki fara gjøgnum teir. Í 2018 koyrdu 1.400 bilar ígjøgnum teir um dagin.

avrik hjá B36. Teitur staðfestir, at B36 hevur framúr góðar offensivar kvalitetir á liðnum, og tað bilar minni, at liðið fær nøkur mál ímóti sær tá so nógv verður skorað í hinum endanum. Teitur væntar, at

samfelagið, so at meiri fæst burtur úr tí, sum longu er bygt. Nógvir møguleikar eru, t.d. kundu fleiri bilar og sostatt eisini parkeringspláss verði spard. Um tøkni ikki er tøk, so mugu pengar verða settir av

Eftir nakrar tímar eydnaðist tað. Men tá hevði hann ikki bara keypt ein bil. Nei, hann hevði keypt 28 bilar! Prísurin var upp á 1,4 milliónir evrur, 10,5 milliónir krónur. Tá Tesla varnaðist feiin, fekk maðurin

siga at tað eisini verður goldið fyri koyrimøguleika. Eisini mugu skipanir gerast fyri útlendskar bilar og ferðafólk, og ikki sum nú við “ókeypis” skattagoldnu bussleiðini í Havn! So er tað spurningurin

Niclasen sigur, at á vegastrekkinum ímillum rundkoyringina í Gøtudali og Gøtugjógv koyra umleið 6.000 bilar um dagin. Landsverk hevur greinað tey ferðsluóhapp, ið løgreglan hevur skrásett á hasum vegastrekkinum

møguligt at tekna hald fyri at koyra gjøgnum tunnilin. Haldið gevur avsláttarfyrimunir í mun til bilar, sum ikki hava hald, har eitt avgreiðslugjald á kr. 100 fyri túrin verður lagt omaná. Fyri persónbilar

Heili fimm bilar vóru við í ferðsluóhappinum. Óhappið hendi, tí at ein lastbilur ikki nóg stundisliga varnaðist, at bilarnir framman fyri seg bremsaðu niður, tí tann fremsti av íalt fýra bilum skuldi snara

Stutt eftir klokkan 17 fekk alarmsentralurin eina fráboðan um, at fýra bilar høvdu verið í einum ferðsluóhappi á landsvegnum við Hvalvík. Vakthavandi á politistøðini í Havn sigur, at tey hava sent fleiri