Um átta tíðina í morgun stevndi Gadus hjá JFK Trol inn á vánna í Klaksvík. Teir fóru av vánni 23. mars. Gadus hevur verið í Barentshavinum, og tað hevur gingið væl. Veiðan er 760 tons. 724 tons eru toskaflak
okkara sjófólki, sum hendan fiskivinnunýskipanin vísir seg at hava. Fakta er, at JFK má minka í Barentshavinum, og JFK kemur at minka við Sjúrðarbergi. Tað sigur manningin á Sjúrðarbergi í opnum brævi
kvotunum skulu bjóðast alment út. Trýstið á pílin undir myndini og hoyri, hvat Hanus Hansen, stjóri í JFK heldur um hetta.
Nú er kósin sett í russiskan sjógv. Teir skulu inn í Bátsfjørðin eftir loyvinum. Hin trolarin hjá JFK Trol, Gadus, hevur roynt í norskum sjógvi, har fiskiskapurin hevur verið góður. Fyrr í vikuni fóru
ovurhonds stórt arbeiðsloysi. So stórt arbeiðsloysi, sum vit allarhelst ongantíð áður hava sæð. Stjórin í JFK hevur verið úti og rópt varskó. Hetta var ikki ein hóttan, men ein staðfesting av veruleikanum. Um
smakka Norðoyggjar. Kvøldið endar við einum braki, har tú kanst netverka og njóta fisk og kips frá JFK, royktan makrel og roykta sild frá Christiani í Grótinum og ymiskt drekkandi frá Føroya Bjór. Afturvið
Trolarin Gadus hjá JFK Troli, sum henda túrin hevur fiskað í norska partinum av Barentshavinum, hevur nú fulla last og fer at seta kós móti Føroyum. Hanus Hansen, reiðari, sigur við In.fo, at skipið fyrst
r. Verandi uppskot setur ein kíla í víðarimenningina av fýra navngivnum vinnufyritøkum Framherja, JFK, Vinnan og Christian í Grótinum, sum allar eru omanfyri ásettu mørkini. Hetta vil avgjørt ikki elva
- Mær dámar hetta illa - ja, mær dámar hetta einki, segði Hanus Hansen, reiðari hjá JFK í Degi & Viku í kvøld, eftir at hann hevði verið við til framløguna av nýskipanaruppskotinum hjá landsstýrinum. Reiðarin [...] nýskipanaruppskotið leggur upp til. - Hetta er álvarsamt. Tað er eingin ivi um tað, segði reiðarin hjá JFK í Klaksvík í Degi & Viku í kvøld.
tá gongd var komin á virksemið, so fóru teir burtur úr aftur. Eg kann eisini nevna royndirnar, ið JFK gjørdi saman við Røkke, og sum høvdu til endamáls at fáa surimiframleiðslu at rigga umborð á skipum