G! Festivalurin hevur fylt nógv hjá løgregluni um vikuskiftið Tað vóru nógvir bilførarar, sum spurdu løgregluna, um teir kundu sleppa at blása í alkometrið hjá løgregluni gjáramorgunin, tá ársins G! Festivalur
rúsin av sær. Løgreglan gjørdi eisini ferðmátingar á Skálafjarðarvegnum millum Fjarða í gjár. Tveir bilførarar vóru steðgaðir. Annar var máldur at koyra 140 kilometrar um tíman. Við tað, at hann koyrdi meiri
at ein stórur steinur bóltaði oman á vegin á náttartíð, beint framman fyri ein bil. Les eisini Bilførarar mugu ansa sær tá ið teir koyra hendanvegin Spurningarnir eru soljóðandi: 1. Hví er onki gjørt fyri
men tað eru ymsar meiningar um, hvussu gagnligar, tær eru. Summi halda, at tær eru hentar at læra bilførarar at koyra á vátum vegi, ella á hálum vegi. Men tað eru eisini fleiri serfrøðingar sum halda, at [...] at tað gevur bilførarum eina falska trygd at koyra á hálkubreyt, tí vandi er fyri, at bilførarar, sum, hava vant á hálkubreyt, yvirmeta síni evni at koyra bil, og sostatt koyra teir skjótari enn teir annars
vanlukku, og tess álvarsligari eru vanlukkurnar. Brynhild Høgnadóttir staðfestir, at hildu allir bilførarar hámarksferðina, hendu munandi færri vanlukkur. Tað verður ofta sagt, at størsti vandabólkurin í [...] koyrikortið, og kanska enntá starvið. Vita ikki betri Men Brynhild Høgnadóttir sigur, at eisini bilførarar, sum halda seg vísa ábyrgd í ferðsluni, koyra ov skjótt av og á. Allaroftast gongur tað fínt og [...] undir við sjálvvirkandi ferðkanningum, men tað gera 63% av mannfólkunum eisini. 1,5 minutt Nógvir bilførarar eru til reiðar at seta lívið í óneyðugan stóran vága fyri at kunna koyra 1,5 minutt skjótari ímillum
Johannesen, tingmaður fyri Javnaðarflokkin. Men hann leggur afturat, at tað skal skipast soleiðis, at bilførarar bara rinda eitt gjald um dagin, eisini hóast koyrt verður gjøgnum fleiri gjaldstøð. Harafturat [...] verið at gjørt eina skipan við fleiri gjaldsstøðum, men har tað kortini er skipað soleiðis, at bilførarar bara rinda eitt gjald um dagin, eisini hóast hann koyrir gjøgnum fleiri gjaldstøð. Sostatt heldur [...] ymsar fjartænastur, sigur tingmaðurin fyri Javnaðarflokkin. - Eitt gjald upp á 30 krónur ið fleiri bilførarar rindaðu, hevði ikki verið alt ov tyngjandi fyri fólk, men tað kundi heilt skjótt givið einar 50
møguleikan at gera nakaðvið tað, so tað er bara at fara til verka. Ein koyriteknisk breyt er ein breyt, bilførarar fara at læra seg at koyra, bæði bil og motorsúkklu. Teir læra seg at koyra í svingum, at bremsa
til samskifti, skuldi ein vanlukka hent í tunlinum. Men hann heldur eisini, at tað kann hava við bilførarar ikki fara at koyra óneyðuga skjótt fyri at lukkast at hoyra tíðindini, ella aðrar sendingar. Tí
koyribreytum, yvir á eitt ótíðarhóskandi, smalt vegastrekki, við einari koyribreyt. – Royndir bilførarar kunnu møtast og koyra framvið, men frástøðan millum bilarnar er lítil, og báðir partar mugu
rættiliga langt á hesum beina vegi. Hann greiðir frá, at aðrastaðni eru tey komin til ta niðurstøðu, at bilførarar verða rættiliga væl undirvístir, men fyri at náa tí sonevndu "null-hugsjónini", ið merkir at eingin