Vágatunnilin og Norðoyatunnilin eru fíggjaðir við innskoti frá landinum, láni og bummgjaldi. Sandoyartunnilin og Eysturoyartunnilin eru fíggjaðir við innskoti frá landinum, borgan fyri ferðslu, bummgjaldi
gerast við ferðasambandið til og úr Suðuroy. Nógvir politikarar halda, at ein fortreyt fyri Sandoyartunnilin er, at Suðuroyggin verður knýtt upp í hann, so ella so, tí annar verður ferðslan ígjøgnum hann
sum komu inn upp á arbeiðið at gera teir báðar undirsjóvartunlarnar, Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Freistin at bjóða upp á arbeiðið var úti nú klokkan tvey seinnapartin í dag, og sum vit lósu
skal standa fyri at gera teir báðar undirsjóvartunlarnar, fyrst Eysturoyartunnilin og síðani Sandoyartunnilin. Eftir at tilboðini vórðu latin upp í dag, er greitt, at tunlarnir fara at kosta slakar 1,9
Tá hann er liðugt sprongdur, verður farið undir at spreingja Sandoyartunnilin. Samstundis, sum byrjað verður at spreingja Sandoyartunnilin, verður Eysturoyartunnilin gjørdur liðugur. Sáttmálin við NCC [...] Hvítanesi til Runavíkar verður 9,7 km og teinurin av Hvítanesi inn á Strendur verður 9,2 km. Sandoyartunnilin verður 10,8 km langur. Har hann er djúpastur, er hann 154 metrar undir sjóvarmálanum. Mesta
arbeiðsmegi til og frá økjunum – hetta økjunum og føroyska búskapinum til fyrimuns. Eysturoyar- og Sandoyartunnilin fara eisini at hava somu ávirkan – og eru árinini eisini longu í økjunum sjónlig við veksandi [...] mió. bilar Norðoyatunnilin, umleið: 1,3 mió. bilar Eysturoyartunnilin, væntað 2,2 mío. bilar Sandoyartunnilin (mett, við Suðuroyartunlinum) 0,9 mió. bilar Suðuroyartunnilin (mett) 0,6 mió. bilar Tilsamans [...] sum væntað varð, tá farið varð undir Eysturoyartunnilin. Prísir hava ikki verið frammi fyri Sandoyartunnilin, men fyri Suðuroyartunnilin hevur verið nevnt, at prísurin t.d. kann verða 225 kr. aftur og
sørt umrøtt í samgonguni. Annars mælir minnilutin til, at arbeitt verður fram ímóti a bjóða Sandoyartunnilin út í 2008.
go, hvussu stórar inntøkurnar av teimum eru. Og so vil hann eisini hava tøl fyri, hvussu nógv Sandoyartunnilin og Suðuroyartunnilin eru mettur at kosta og at reka go, hvussu stórar inntøkurnar verða. Jenis
sær tískil fyri sær, at Eysturoyartunnilin má verða privatur, tí hann kann geva avkast, og at Sandoyartunnilin so kann vera almennur. Hann sær kortini ikki fyri sær, at báðir tunlarnir verða gjørdir ísenn [...] Eysturoyartunnilin verður boraður ígjøgnum fyrst og at vit síðani fáa eitt gott tilboð upp á at bora Sandoyartunnilin ímeðan amboðini enn eru í landinum. Eftir teirri privatu ætlanini skal privata tunnilsfelagið [...] Eysturoyartunnil boraður ígjøgnum um 9 ella 10 ár og sostatt verður tað heldur ikki farið undir Sandoyartunnilin fyrrenn tá. Men hesum er Kári P. Højgaard ikki samdur í. - At ein ventilur er settur á, so at
liðugur í 2018 og sandoyartunnilin í 2020 ella 2021. Farast skal undir Sandoyartunnilin so títt og knapt Eysturoyartunnilin er liðugt boraður, men tó í seinasta lagi í 2018. Tá ið Sandoyartunnilin er liðugur [...] sandoyarsiglingin kostar í dag, sigur Jørgen Niclasen. Hann sigur, at er tørvur á tí í sambandi við Sandoyartunnilin, kann almenna partafelagið taka ábyrgdarlán, ella kann landið hækka partapeningin, ella veita