juni. Og hann sigur eisini, at tað eru ógvuliga fá fólk, sum koma hendavegin í hesum døgum. Seinast Norrøna kom, vóru 23 ferðafólk við og av teimum vóru 18 føroyingar og fimm montørar, sum komu higar í ar
nú gevur tað at bíta, tí hóast havnarlagið er bygt út, er tað longu við at vera ov lítið, tá ið Norrøna og farmaskipini eru inni. Og hann sigur, at tað verður hvaðna verri um nøkur ár. Smyril Line ætlar
skipa klaksvíkingar fyri Torradøgum, har ymiskt, ið hevur við hav og fisk at gera, verður á skránni. Norrøna hugtakið ’Þorri’ sipar nevniliga til tíðina, har fiskurin kemur inn aftur á grunnarnar at gýta og
eigur tí eisini at líta at sær sjálvari og seta nakrar neyðugar spurningar, eitt nú hvørt nýggja Norrøna veruliga er hóskandi skip til siglingina í Norðurhøvum á vetrardegi. Sosialurin
Standard Vangaurd, Fø 347 (mynd 4). Hetta er í 1955. Petur Háberg og Rósing Rasmussen høvdu bilsøluna Norrøna (Jens Chr. Christiansen, Kissa var eisini við). Teir umboðaðu Vanguard. Fjórði bilurin er ein fínur
Ein lítil ússaligur bátahylur verður eftir, ljósviðurskiftini broytast fyri alt økið, og tá ið Norrøna liggur við kei, verður ikki nógv eftir av tí lovprísaðu “ gomlu Havnini”. Um – og eg endurtaki, um
fekk uttan iva hitan at kenna frá Smyril Line og legði hesa tænastu niður nakað aftan á at nýggja Norrøna kom upp í leikin. Nú um ársskiftið hevur Smyril Line eisini lagt niður sína mótsvarandi tænastu og
Búskaparráðnum. Fjølmiðlar vísa og tosa, venda á høvdið og lova at fara í dýpdina næstu ferð ráð vera. Norrøna er skuffa av okkum øllum og stevnir til havs. Religiøsar samkomir byggja út og blanda seg inn í politikk
illveðrinum. Jú, munur var á, sannaðu fólk beinanveg, tá tey hoyrdu, at føroyski ferðavinnustoltleikin, Norrøna, noyddist á Skalafjørðin at kroka, og Landsverk ikki tordi at lat abilarnar koyra undir Leynaklivum
Rættiliga virkin sum pensionistar, kann av røttum sigast. Tað verið seg í pensionistafelagnum, Norrøna Felagnum á Eiði, til ymisk tiltøk, sum hildin verða her og har. Jákup er vist elsti aktivi limur
