reint og heilt. Eitt tað ringasta, hann veit, er at síggja trevsut og skitin fløgg. Har eru fleiri skip vánalig fyrimynd. Hinvegin tekur hann fram, hvussu gott skil er á flaggingini á Tinghúsvøllinum
avtikin. Harafturat hevði føroyski arbeiðsmarknaðurin mist inntøkurnar av tænastuveitingum til hesi skip og reiðaríir. Føroyingar, sum sigla við NIS skipum, rinda skatt í Føroyum, um so er at skipið arbeiðir
norðan fyri avsperringina, har ein jolla lá, tók okkum umborð og flutti okkum út á Grunning (eitt skip hjá Kjølbro), ið lá og bíðaði. – Minnist serliga væl váta grasið, tí eg var í inniskóm, og at vit
einari uppboðssølu av hesum rættindum orsakað av anti-trust reglum. Hetta kann bert merkja, at fleiri skip skulu luttaka í hesum fiskiskapi við verri samlaðum úrsliti fyri bæði landið og verandi reiðarí. Eingin
silvur bramafiskar veiddir undir Føroyum. Hann sigur, at vanligt er, at bramafiskur, sum bátar og skip fáa uppi í veiðini um sumrarnar og heystarnar, stingur av aftur, tá ið sjógvurin gerst kaldari. Á
Tá ið hann var frískur, fekk hann samband við skipsmeklara, sum skuldi skaffa skipara til danskt skip, og tók Jógvan við hesum starvi. Tá vísti tað seg, at hetta var Sjóløvan hjá Niels Juel Mortensen
“Onnu”. Hann hevði havt tuberklar og hildið var, at hann var komin fyri seg aftur og var tí farin til skips við “Onnu”, har pápabeiggin, Absalon á Skála, var reiðari. Theodor Poulsen av Toftum var skipari.
størstu úrslit fyri sínar limir. Skaptar vóru millum annað fortreytir fyri heimsins fremstu fiskiskipum og nógv onnur framstig hjá fiskimonnum. Hetta var ikki skapt við buldur og brak men við sakligum
væl at kappast við teir stóru handlarnar sum Restorff, Evensen og Karl á Lag. Hesir handlar høvdu skip og lótu menninar, sum fiskaðu hjá teimum, fáa vørur fyri fiskipartin. Hetta hevði Sam ikki umstøður
Christian Eli var fyrstur á og stútaði bóltin í málið. Tá fyrri hálvleikur var hálvrunnin, økti liðskiparin, Atli Mikkelsen. Hann smekkaði til úti frá og bólturin rakti ein argjamann og snýtti Bernhard
