í bestu tíðum, og mugu tola sterkar grunnar. Um vit eru í bestu tíðum og ikki megna at fíggja ein tunnil, men velja at gera hann allíkavæl, so má avleiðingin verða at annað má bíða. Vit kunnu ikki gera
fyri ætlanini. Í løgtinginum sigur hann, at hann vónar ikki, at nú eysturoyingar og sandoyingar fáa tunnil, fara teir ikki at bera seg at, soleiðis sum norðoyingar og vágafólk hava gjørt. - Vágafólk og n [...] hann stúrir fyri tænastustiginum. Hinvegin segði hann, at hann vil ikki forða sandoyingum í at fáa tunnil og tí læt hann Løgtingið skilja, at hann tí fer at atkvøða fyri tunnilssemjuni, tó at ikki nevndi
hjá bæði Landsverkfrøðingsstovninum og P/F Vágatunlinum er tann sama, nevniliga at fáa ein so góðan tunnil sum gjørligt, so bíliga sum gjørligt: Ella við øðrum orðum, at fáa sum mest fyri peningin. ? Tí er
drúgva erfaring í bygging, statikki og geoteknikki, kloakering og vatnveiting - umframt havna-, tunnils- og vegagerð? Eg fari ikki her at loysa nakra skruvu av teim óhepnum royndunum seinastu árini. Øll
um munin á viðlíkahaldskostnaði í undirsjóvartunnil, ið verður goldin við bummgjaldi, og vanligari tunnil ið er skattafíggja 100%? Tað hevur KVF, ið annars hevur lýst málið nógv, heldur ikki kunna føroyingar [...] føroyingar um. Vágatunnil/Norðoyatunnilin eru T10,5 tunlar. Munur í viðlíkahaldi á eini vanligari tunnil T10,5 og Undirsjóvartunlinum er 25 kr /metur/ár sambart samferðsluætlanini hjá LV. Munurin í viðlíkahaldi [...] tunnilsfeløgunum økir rakstrarhostnaðin við fleiri milliónum kr árliga. Ríkiligt til at viðlíkahalda ein tunnil. Landsverkfrøðingsstovnurin gjørdi fyri árum síðani vart við, at umsitingarkostnaðurin av sjálvum
har NCC hevur bjóðað sær at gera tunnil og sum nú verður kannað umaftur. Talan var tá um eygleiðingar og tær kanningarnar vístu, at at fjallið er ov vánaligt at gera tunnil í. Hinvegin vístu hesar kanningar [...] Jarðfrøðisavninum, at har var gott at gera tunnil. ? Soleiðis hevur framferðin altið verið, tá ið vit hava borað tunlar í Føroyum. Vit hyggja fyrst eftir, hvar ein tunnil liggur frægast. Við fyribils kanningum [...] iva um framferðinina hjá stovninum í hesum máli, sigur hann. ?Allir partar eru samdir um, at ein tunnil liggur best fyri niðri í dalinum, har sum NCC hevur bjóðað sær til at gera hann. ? Verður úrslitið
gera verkætlanina eini 25% dýrari. Men skal tunnil gerast allan vegin, verður hann somuleiðis tríggjar ferðir so langur sum brúgvin. Samstundis verður ein tunnil og ein brúgv einar 145 milliónir bíligari [...] undirsjóvartunnilin á 8.100 metrar og eina brúgv á 920 metrar, umframt 3.000 metrar av vegi. Men skal tunnil gerast allan vegin, verður hann tríggjar ferðir so langur. - Fyrimunurin við eini brúgv fram um ein [...] bíligari at gera enn tað fer at kosta at gera tunnil allan vegin. Samstundis verða ær avleiddu útreiðslurnar til tunnilsloysnina einar 160-200 milliónir krónur, men fyri brúgvaloysnina eru tær einar 180 milliónir
allanvegin burtursæð frá við rundkoyringina. - Um ferðslan verður leidd rundanum bygdina ella í ein tunnil, so fáa leirvíkingar einki burturúr nógvu ferðsluni. Við hesari loysnini kunnu handlar og annað í
Landsverki eina borimaskinum at bora tunnil til Fámjins, Dals, Tjørnuvíkar og til Gjáar. Í tí sambandi er spurningurin reistur um at tað skal loysa seg at brúka TBM, Tunnils BoriMaskinu, til at bora tunlar [...] rundur og sostatt skal fyllast upp aftur til sjálvan vegin. Hetta er víst á tekningini, har ein slíkur tunnil er boraður, men har tað sæst, hvussu nógv pláss er undir vegnum, og sum sostatt verður borað til
fyri prísvøkstri. EM-Asfalt tók fyrivarni fyri prísvøkstri. Trøllanestunnilin er ein eitt-breytaður tunnil, sum er 2.250 metrar til longdar. Við í boðnum er úttakið miðskeiðis í tunlinum upp á umleið 200