fólk veruliga, at tað loysir seg at arbeiða. Sum er er ov lítil munur fíggjarliga ímillum at vera í trygging og arbeiða, sigur Rógvi. Hann heldur, at tað er eitt stórt vandamál, at fólk hava ov lítið álit

Kristjan Magnussen, eftir fólkafloksins leisti skal avtaka og ístaðin fyri seta eina sjálvkravda trygging í verk, og sum ein av teimum, sum vóru frammi í Fimmaranum, ein fólkafloksmaður segði »hann kundi

ístaðinfyri skulu hava eina persónliga eftirlønartrygging, har hvør einstakur skal gjalda til hesa trygging í mun til inntøkuna og at útgjaldið til sína tíð verður í tráð við tað, sum hvør einstakur hevur

minkandi, so hava vit framvegis stórt arbeiðsloysi og havast skal í huganum, at arbeiðsleys bert fáa trygging útgoldna frá ALS í eitt ávíst tíðarskeið og eftir hetta bert hava møguleika at fáa fíggjarligan

minkandi, so hava vit framvegis stórt arbeiðsloysi og havast skal í huganum, at arbeiðsleys bert fáa trygging útgoldna frá ALS í eitt ávíst tíðarskeið og eftir hetta bert hava møguleika at fáa fíggjarligan

sum firmapensjónir og eisini skal tað gerast attraktivt hjá einstaklingum sjálvir at fáa sær eina trygging, at tryggja sær sítt otium gjøgnum uppsparing og lívstryggingar. Uttan privatar skipanir, verður

og tekna sær eina trygging. Tað ber eisini til at tekna slíka trygging fyri brúktar bilar, sum ikki eru eldri enn seks ár, og sum eru í 100% mekaniskum standi. At keypa slíka trygging kostar fyri ein lítlan [...] hesum í huga er Ford farið undir eitt, á okkara leiðum, púra nýtt tiltak. Ford bjóðar kundunum eina trygging, sum dekkar allar rakstrarútreiðslurnar av bilunum í eitt ávíst áramal. Fyrsta tilboðið av hesum [...] næstu fýra árini - tær rinda vit, sigur hann. ? Tað einasta kundin sjálvur skal rinda, er veggjald, trygging og brennievni, sigur Leif Hovgaard. Skipanin roynd í Bretlandi í fleiri ár Tað verður kortini ikki

serliga nú fólkaflokkurin við buktini og báðum endum roynir at fremja eina nýggja skipan við einari trygging fyri tey, sum hava møguleika at gjalda og so skulu hini bara klára seg sum best. Veruleikin er tann

grundleiguna og trygging. Hetta er ein ljótur máti at siga nei uppá. Málsetningurin hjá Kangamiut Seafood var 500 tons rávøru pr. mánað, so 500 tons á 0,40 kr. = 200.000 kr. + trygging og grundleigu, so

finna parkeringspláss. Akfarið verður rímiliga bíligt at útvega sær, vegskatturin verður lítil, trygging og tænastukostnaður lutvís lítil, og akfarið kann koyra millum 25 og 33 km upp á liturin av bensini