er, at rov av svartfugli flóta í sjónum, sum rovfuglur hevur verið á. Men okkurt bendir á, at hesi rovini eru fleiri í heyst enn vanligt. Á ferðini leygardagin og mánadagin sóust nógv piðað rov av lundapisum

at tað finst eitt serligt stað í himmiríki fyri tey, ið ikki tíma at hugsa um næstan – uttan tá rovini skulu býtast! Nei, tað man vera skeiv adressa, ha? Hesi vælbjargaðu á ovastu politisku rók, ið opinbart

er har; men eingin peningur er til rakstur. Hetta er, at leypa frá avtalu og at heingja onnur uppá rovini, ið eftir verða,” lánið uppá íløguna” og hølini, ið nú ikki verða nýtt til fulnar. Hetta er púrasta

at byggja eitt nýtt tilverugrundarlag undir føroysku tjóðini. Eitt tilverugrundarlag, sum byggir á rovini av verandi skipan, men sum heilt grundleggjandi er øðrvísi. Eisini hóast tað kann vísa seg, at ítøkiliga

British Airways so kennir tað almenna slíka ábyrgd fyri felagnum, at tað trýtur ikki við milliardum, tá rovini skulu bjargast. So argumentið, at landið skal verða leyst av váganum, tað er at eiga eitt flogfelag

stórum trailaraforvogni. Náttúrugripasavnið fer nú at skipa fyri, at hvalurin verður flensaður og rovini løgd á sjógv rotna í eini tvey ár. Síðani er ætlanin, at beinagrindin verður savnslutur á endurbygdu

skipið ikki upp aftur. Tað hevði ikki hent seg. Meðan skipið lá við síðuni til, fóru teir at koyra rovini av bátunum á nr. tvey lúkuni fyri borð. Har lógu einir tríggir bátar frammanfyri brúnni. Teir vóru

nógvu og á mangan hátt sera ymisku ættarbólkarnir, sum mynda Norðursamgonguna, fara at berjast um rovini, tá Kabul er tikin, og valdið skal býtast. Víst verður á, at samgongan hevur ongan leiðara, sum kann

allastaðir kring heimin. Nógvar staðir er gerandisdagurin sum eitt guerillakríggj, har bardagin um rovini er neyðugur fyri at yvirliva dagin. Stóri mis­munurin í heiminum skap­ar ójavnvág og hóttanir um­vegis

skera upp. Eisini ber til at koma við rovunum har eftirfylgjandi, um skorið verður upp aðrastaðni. Rovini verða síðani sleipað haðani til havs.«