tað er framtíð í Atlantsmótinum Men hvussu stór hon verður veit hann ikki. Tað fáa vit at vita um 2-3 ár. Teir ætla sær at bora næsta summar og hava longu tveir boripallar, sum kunnu brúkast her. Hesir
tað er framtíð í Atlantsmótinum Men hvussu stór hon verður veit hann ikki. Tað fáa vit at vita um 2-3 ár. Teir ætla sær at bora næsta summar og hava longu tveir boripallar, sum kunnu brúkast her. Hesir
tað er framtíð í Atlantsmótinum Men hvussu stór hon verður veit hann ikki. Tað fáa vit at vita um 2-3 ár. Teir ætla sær at bora næsta summar og hava longu tveir boripallar, sum kunnu brúkast her. Hesir
centrum: Hvørjar upplýsingar og tænastur ynskir brúkarin? 2.Vís navigatiónsmøguleikarnar týðiliga. 3.Bjóða brúkaranum so fáar valmøguleikar sum gjørligt. 4.Nýt ein breiðan struktur á síðini, ístaðin fyri
børn og deres efterhånden meget brugte og trætte ledere og personlige hjælpere måtte sidde tilbage på 3. og 4. døgn, det er uacceptabelt og dybt uetiskt. Det kan være at man på Atlantic Airways har den politik
milliónir, sum Byggitek hevði og tí hægsta tilboðnum, sum var frá J&K. Petersen og sum var uppá 23,3 milliónir. Tíggju metrar djúp Tað, sum arbeiðið umfatar, er ein stór útfylling út á fjørðin, har sum
og var stórliga fagnaður. Undan steðgin økti FCK, og tá teir beinanvegin í 2. hálvleiki komu upp á 3?0 var alt avgjørt. Venjarin spardi Toda síðsta korterið. OB og Viborg spældu í gjárkvøldið, og Herfølge
talutíðarhald. Ein av teimum bíligari, men ikki so væl útbreiddu, veitarunum í Danmark, Debitel, tekur 3 krónur og 50 oyru um minuttin fyri talutíðarhald.
brots av nýggjum ? hesa ferð á Kollafirði. Á norðoyarstevnu var munurin 7.99, á Skálafjørðinum var hann 3.08, og hesa ferð var hann 4.03 sekund. Frá Páll Fanga og aftur til hinar bátarnar var tað leyst. Tí
Mary Krosslá 2, Eyðbritt Krosslá 1 Stjørnan: Vesna Tomajek 8(5), Annika Ljósstein 7(2), Sólvá Eystberg 3(1), Bára Skaale 2, Joan M. Joensen 2(1), Anna K. Samson 2, Una Olsen 2, Gunvør Høgnesen 1 Brotskøst:
