kunnu nú keypast á NLH.fo Hetta verður fyrsta konsertin í longu konsert røðini, ið liggur fyri framman í sambandi við nýggju útgávuna. Konsertferðin spennir víða. Fyrst Norðurlandahúsið og síðan verður

løgmans, tí var tað høvuðsfokus hjá undirritaðu til viðgerðina í Løgtinginum í dag. “Ein glotti fyri framman, ytst á havsbrúnni hómast ljós”. Soleiðis byrjar løgmaður ólavsøkurøðuna. Skjótt er tó, at glottin

komandi mánaðunum, so eru útlitini sum heild góð. Eisini eru sannlíkt onkrar rentuhækkingar fyri framman. Marknaðurin væntar nevniliga eina rentuhækking aftrat í ár og møguliga tvær tilsamans innan eitt [...] heild góð. Hóast ein rentuhækking júst er komin í gildi, og hóast møguligar rentuhækkingar eru fyri framman, so hava vit ongar ábendingar um, at okkara kundar ikki klára ella fara at klára at svara sínum skyldum

ein 294 kW Scania-motor, tekur umleið 25.000 pund í lastina og er útgjørdur við síðuskrúvu bæði framman og aftan. Sjómansmissiónin upplýsir, at eigarin er Sp/f Aron, Føroyar, og ynskir eigarunum Guds signing

breiður og lastar 25.000 pund. - Motorurin er ein 294 KW Scania. Báturin hevur síðuskrúvu aftan og framman og er sterkt bygdur, verður sagt. Enn er ymiskt, sum skal gerast, áðrenn báturin kann loysa og fara

vera visjonerur, hugsa strategiskt og hava tekniskt forstáilsi. Tað liggja stórar útbyggingar fyri framman og tað er umráðandi, at stjórin hevur fíggjarligt skil og royndir við fíggjarstýring. Vit vænta,