stuttum eru reglurnar, at eitt ellisakfar er akfar, sum er eldri enn 25 ár. Og lýkur akfar tí hesar treytir, so skal akfarið ikki rinda vegskatt. Um tú innflytur ellisakfar, so rindar tú bara mvg og einki [...] veingir, sum ikki hoyra til bilin, so verður bilurin ikki góðkendur sum ellisakfar, og harvið kann Sofus ikki skráseta bilin sum ellisakfar. Talan var um kunngerð nr. 46 frá 12. juli 2004 um ellisakfør við [...] vektgjald av mortorakførum v.m. Har stóð í grein 1: »Ellisakfar, er akfar, sum er 25 ár ella meira, hevur upprunaskap, og er skrásett sum ellisakfar.« – Av tí, at orðingin »upprunaskap« aloftast varð

vektgjald av mortorakførum v.m. Har stendur í grein 1: »Ellisakfar, er akfar, sum er 25 ár ella meira, hevur upprunaskap, og er skrásett sum ellisakfar.« Trupulleikin hjá Sofusi Hansen er, at tey á Akstovuni [...] upprunastandi« sum er eitt krav hjá Akstovuni fyri at góðkenna, at ein bilur kann skrásetast sum ellisakfar. Jørgen Niclasen segði við Sosialin, at hetta helt hann vera eitt órímuligt krav, sum hann fór [...] harvið verður nógv dýrari í raktstri, sigur felagið í tíðindaskrivi. Um ein bilur er skrásettur sum ellisakfar, so sleppur ánarin undar veggjaldi og hann verður bíligari í trygging. Sofus Hansen gjørdi vart

hvat eitt ellisakfar er, at sleppa ellisakførum undan veggjaldi og at gera avtalu við tryggingina um serliga lagaligar tryggingar. Alt hetta kom skjótt á mál. Fyrstu árini var eitt ellisakfar allýst sum [...] sum akfara, sum er yvir 30 ár. Men tað er seinni broytt til 25 ár. Um eitt ellisakfar verður innflut til Føroya, so er einki skrásetingargjald, sum tað er á bilum annars, men bert mvg av fakturavirði. Er

eitt ellisakfar, sum hevur sín uppruna í Føroyum, sigur Brynjolvur Jensen við blaðið hjá Føroya Ellisakførum. Hann sigur, at hann ofta hevur hugsað sum so, at bilurin hjá sær ikki var eitt ellisakfar. Men [...] nú bilurin er farin um tey tríati, kann Brynjolvur stíga fram og vísa eitt upprunaligt føroyskt ellisakfar. Svørtu Fø 51.548 nummarpláturnar skriva søgu saman við bilinum. Tá nýggja strandfaraskipið, Teistin

sum so, at bilurin hjá sær ikki var eitt ellisakfar. Men nú bilurin er farin um tey tríati, kundi Brynjolvur stíga fram og vísa eitt upprunaligt føroyskt ellisakfar. Svørtu Fø 51.548 nummarpláturnar skriva [...] har Brynjálvur Jensen var formaður fyrstu 10 árini. – Tað er nakað heilt serligt at hava eitt ellisakfar, sum hevur sín uppruna í Føroyum, segði Brynjolvur Jensen við blaðið hjá Føroya Ellisakførum, tá

ellisakfør. Málið snýr seg um eina kunngerð, sum sigur, at »…ellisakfar, er akfar, sum er 25 ár ella meira, hevur upprunaskap, og er skrásett sum ellisakfar.« ##med2## Trupulleikin hjá Sofusi Hansen er, at tey

helvt av oynni hava somuleiðis keypt nýggjan brandbil. Ellisakfar Gamli brandbilurin í Vági er ein Mercedes frá 1976 og kann tískil bólkast sum ellisakfar. Hóast hann hevur roynst væl sum heild, so er tað ein

Leygardagin 5. mai skipaðu áhugafeløgini Føroya Ellisakfar og Føroya MC fyri MC-Boogie. Umleið 100 motorsúkklur luttóku í túrinum í dag, ið var tann fyrri av tveimum árligum felagstúrum hjá hesum feløgum

borgarstjóri í Kvívík. Í hálvt annað ár hevur bygdin ongan sløkkiliðsbil havt, og áðrenn tað var eitt ellisakfar, sum var 33 ára gamalt. Tað varð selt til ein savnara. Hesin nýggi bilurin tekur 2000 litrar av

komin á marknaðin. Tað var ein myrkabláur, sum Emil Thomsen í Havn átti. Bilurin er varðveittur sum ellisakfar og er framvegis at síggja í býnum. Umframt Volvo 144 við fýra hurðum, fekst eisini Volvo 142 við