nýggjum bilum higartil í ár. Í Føroyum eru 27.908 persónbilar. Av teimum eru 16.530 bensin, 8.665 eru diesel og 2.787 eru elbilar. Tað svarar til 10 prosent. Seinasta mánaðin er talið av elakførum vaksið við
upp til at veita tunlunum streym. Svar til spurning nr. 4 Við alternativari skipan vildi tað kravt diesel/bensin rikin motoraggregat. Sum útgangsstøði skal man hava eitt aggregat við hvørja Trafostøð (T
Russlandi. Hetta hevur havt við sær, at framleiðslan av brennievni ikki hevur verið optimal, og bensin og diesel er gingið undan í ávísum pørtum av landinum.
siga, at ukrainsku álopini á russiska oljuídnaðin hava gjørt, at russiska framleiðslan av bensini og diesel er minkað við 10-20 prosentum. Sjálvur sigur ukrainski forsetin, Volodymyr Zelenskyj, at minkingin
góvu tilsamans fimm tilboð um ruskinnsavningina – trý tilboð við el-ruskbilum og tvey tilboð við diesel-ruskbilum. Tilboðið hjá sp/f Landleiðini var tað lægsta við el-ruskbilum – góðar 13,6 mió. krónur
849 og frá P/F Barðinum, sum vildi gera tað fyri kr. 18.286.468. Lægsta boðið at heinta rusk við diesel ruskbilum var frá IR Lastbilum, sum vildi gera tað fyri kr. 11.459.068. Hitt tilboðið sum kom inn [...] ráðgevingarfyritøkuni Afry, sum er ein greining av møguleikanum fyri at leggja ruskinnsavningina um frá diesel til el. Niðurstøðan er, at út frá teimum royndum, sum danskar kommunur hava gjørt, er onki, ið [...] loysnir enn elbilar. Fyri elbilar er sáttmálatíðin 12 ár, fyri aðra alternativa loysn, til dømis diesel biliar, kann sáttmálatíðin ikki verða longri enn 8 ár. Tekniski stjórin, leiðarin á Umhvørvisdeildini
leiðini. Fleiri útrokningar eru gjørdar fyri at vísa um ein el drivin loysn er “grønari” enn ein diesel loysn. Sum so ofta eru úrslitini rímiliga tengd av hvør hevur bílagt útrokningarnar. Mangar eru [...] ? Hvussu nógv meira dekkslit hevur ein tungur el-drivin ruskbilur í mun til ein sum koyrur upp á diesel?.....Mangar eru óvissurnar at taka støðu út frá. Ein meting sigur, at hvør ruskbilur koyrir 55 km
stuðlar undir at grøna orkuskiftið gongur skjótari – og prógv um at býirnir taka ábyrgd. El betri enn diesel Fyrimunirnir við eldrivnum akførum eru eyðsýndir, og menningin á hesum økinum gongur við rúkandi
milliónir kronur. – Men tað er el tilboðið hjá Landleiðini og IR Lastbilum – el-tilboð 13.598.124,00 kr – Diesel tilboð 11.459.068,00 kr = 2.138.056,00 kr. – Og tað er ikki 1,3 milliónir krónur, sum Elsa Berg sigur [...] sigur, vísir Rasmus Rasmussen á. Hann vísir eisini á, at borgarstjórin í nevndu samrøðu segði, at ein diesel bilur ikki heldur longri enn ein el bilur. – Slikt tvætl havi eg ikki hoyrt fyrr ,men her er einki [...] skal vera rætt, heldur hann. Stjórin á lastbilafyritøkuni í Kollafirði sigur eisini, at tað ikki er diesel sum ger, at bilarnir larma eitt sindur. – Tað er agregatið á bilinum, sum gera størsta partin av
merkinum Jouet • Árg. 1979 • Glasfibur • Breidd: 3,89 m • Dýpd: 1,9 m • Vekt: 8000 kg • Motorur: Vetus, diesel, 42 hk, koyrt 370 tímar • Báturin er ikki skrásettur í Føroyum • Báturin er óruddiligur og verður