koyring. Instrumentborðið er smart og er lætt at avlesa hjá bilføraranum. Mitt á instrumentborðinum er ein stórur skíggi, sum kann rotera. Skíggin hevur nógvar eginleikar sum t.d. navigatiónsanlegg, tónleikaanlegg [...] fartpilot, klimaanlegg, talgilt instrumentborð eins og trygdarútgerð sum t.d. automatiska neyðbremsu og blindvinkulávaring. Designið er smart og nevnist Coupé-SUV – ein sameining av coupé og SUV. Til dømis hellur

e útgávu við t.d. 22" hjólum, kraftigari bremsum og stoytdoyvarum. Instrumentborðið er smart og er lætt at avlesa hjá bilføraranum. Framman fyri bilføraran er ein 10.2” skíggi, sum t.d. vísir ferðina í [...] øðrum funktiónum sum t.d. navigatiónsanleggi, tónleikaanleggi og nógvum ymiskum appum. ##med3## Polestar 4 er ein sera væl útgjørdur bilur, ið hevur so at siga alt sum standard sum t.d. panorama sóltak, adaptivan

koyring. Instrumentborðið er smart og er lætt at avlesa hjá bilføraranum. Mitt á instrumentborðinum er ein stórur skíggi, sum kann rotera. Skíggin hevur nógvar eginleikar sum t.d. navigatiónsanlegg, tónleikaanlegg [...] panorama sóltak, adaptivan fartpilot, klimaanlegg, talgilt instrumentborð eins og trygdarútgerð sum t.d. automatiska neyðbremsu og blindvinkulávaring. BYD Seal hevur 6-ára garanti og 8-ára garanti upp á battaríið

sitiplássini. Við aftastu setrunum niðri er viðførisrúmið heilar 940 litrar. Instrumentborðið er smart og lætt at avlesa og virkar væl, eisini 12,8” skíggin í miðjuni er lættur at avlesa hjá bilføraranum [...] panorama sóltak, adaptivan fartpilot, klimaanlegg, talgilt instrumentborð eins og trygdarútgerð sum t.d. automatiska neyðbremsu og blindvinkulávaring. BYD seldi 1.100.000 elbilar í 2022. ##med3## Standarútgerðin

og aftan. Viðførisrúmið er 363 litrar - og 1.177 litrar við baksetrunum niðri. Instrumentborðið er smart og lætt at avlesa og virkar væl, eisini skíggin í miðjuni er lættur at avlesa hjá bilføraranum. ##med2## [...] fartpilot, tráðleysa telefonuppløðing, klimaanlegg, talgilt instrumentborð eins og trygdarútgerð sum t.d. automatiska neyðbremsu og blindvinkulávaring. Standarútgerðin er sera umfatandi við eitt nú fartpiloti

kann t.d. sleipa ein stóran viðfestisvogn. Bilførarin situr væl og hevur gott útsýni til allar síður. Eisini er gott pláss at leggja lutir frá sær millum forsetrini. Føraraplássið er einfalt og smart, har [...] ferðandi í bilinum. ##med2## Til bilin fæst ein ein app, har til ber at tendra hitan í bilinum, so hann t.d. er heitur hvønn mánadag til hósdag klokkan 7.30, men fríggjadag skal hann verða heitur klokkan 8.30 [...] hvussu nógvan streym bilurin hevur. Bilurin, vit royndarkoyrdu, er ein ID.5 Pro Performance við t.d. LED for- og baklyktum, multifunktiónsróðri við hita, adaptivan fartpilot, parkeringssensorar, hita

og aftan. Instrumentborðið er smart og lætt at avlesa og virkar væl, eisini skíggin í miðjuni er lættur at avlesa hjá bilføraranum. Standarútgerðin er sera umfatandi við t.d. fartpiloti, vognbana-assistenti [...] enti, neyðbremsu, bakkikamera og øllum innbygdum trygdarskipanum. ##med2## Bilurin fæst við t.d. 17’’- alufelgum, 360° kamera, leðursetrum, el-síðuspeglum og regnsensorum. Bilurin, vit royndarkoyrdu, hevði

rationalisera okkara tænastur á øllum økjum og geirum. Hvørji fáa ágóðan at merkja av meira KST Fáa vit t.d. Vinnuskránna, matrikuleringina og tinglesingina talgildað í næstum, so verður ongin bíðitíð meira, [...] r. Hetta er bara ein evarska lítil partur, sum her verður nevndur. Eisini kann nevnast sonevndar smart-loysnir til røktar og eldraøkið og ansingarøkið, sum eisini koma at gera alt munandi lættari og tryggari

og kann t.d. sleipa ein stóran viðfestisvogn. Motorjournalistar eru samdir um at VW ID.4 er væleydnaður í síni konstruktión, eins og tøknin virkar sannførandi. Føraraplássið er einfalt og smart, har tær

Men uppskotið fær stóra mótstøðu í løgtinginum. – At koma við hesum í løgtingið er absolutt ikki smart, tá mann veit, at tað ikki er undirtøka fyri tí. Samgongan tekur ikki undir við tí, so hvat er endamálið [...] uttan matstovur og skeinkistøð, ella um korona smittar meira aftaná eitt ávíst tíðspunkt, segði Ingilín D. Strøm, tingkvinna fyri Javnaðarflokkin. Hon heldur ikki, at tilmælini og leiðreglurnar hjá landsstýrinum