Ukrainski forsetin, Volodymyr Zelenskyj, vísir aftur uppáhaldinum um, at tað er eitt krav úr USA, at Ukraina skal taka seg aftur úr allari Donetsk-regiónini, sum partur av einari friðaravtalu millum Russland
og ábyrgdin liggur hjá løgtinginum og landsmyndugleikunum. Hetta er ikki eitt ynski; hetta er eitt krav. Nú er nokk! Og tað skal sigast: vit hava verið opin, uppsøkjandi og roynt at funnið loysnir saman [...] ikki longur. Vit krevja tað, sum er rímiligt og neyðugt. Hetta er ikki eitt ynski — hetta er eitt krav. Nú er nokk! Bjarni Prior, borgarstjóri
Síðani 1. juli 2024 hevur verið krav, at vilt tú kalla teg ambulansuviðgeri, skalt tú hava eina galdandi autorisatión frá Sundhedsstyrelsen. Sjúkrahúsverkið skrivar, at seinastu árini hevur verið arbeitt
ber slett ikki til. Nú vita vit ikki, hvat tey í samgonguni hugsa. Men um tey ímynda sær, at eitt krav um stytta arbeiðsviku kann verða partur av framtíðar lønarsamráðingum, so verður arbeiðsvikan
stigvísa menning í rættindum, og at forða fyri afturstigum, t.d. av búskaparligum orsøkum. Harav er krav um at gera kanningar og greiningar, áðrenn tiltøk verða skipað, og sambært grein 4, stykki 3, skulu
vald, tá farið verður undir Føroya størstu og dýrastu verkætlan nakrantíð. Tað er ikki eitt órímiligt krav. Tað er skilagott og skynsamt. Og tænir okkum øllum at velja bestu farleiðina. Tað er eisini komið
Jógvan hevði fingið sína útbúgving sum kokkur, fór hann á hovmeistaraskeið í fimm vikur. Hetta var eitt krav, um hann skuldi sigla í danska handilsflotanum, sum nú var hansara dreymur, og tað var danska Ski
tunlarnar, mugu altíð rigga. Eisini tá streymslit eru. Eisini í longri tíð, um illa vil til. Á sjógvi er krav, at skip skulu hava ljósmotor, m.a. fyri at halda pumpurnar koyrandi og skipið flótandi, um hol er
Ferðafólk mugu sjálv gera av, um tey vilja keypa eina tænastu. Á ávísum støðum kann kortini vera krav um staðkendan ferðaleiðara. Í slíkum førum skal hetta kravið vera partur av kommunalu ferðavinnuætlanini [...] nú fugl ella vøkstur, skal náttúrumyndugleikin meta um, hvørt hetta er neyðugt ella ikki. Møguligt krav um ferðaleiðara er bert galdandi fyri ferðafólk. Fólk, sum búgva í Føroyum, kunnu eins og frammanundan
Skipanin við fiskidøgum í bólki 5 B er soleiðis, at lutað verður eitt ávíst dagatal til bólkin. Onki krav er um, hvussu ein fiskidagur skal roknast, t.d. í kilo av fiski, og tí kemur tað ofta fyri, at dagarnir
