løgd í, at framtíðar skipaflotin skal verða “grønur” t.v.s., at útlátið skal, í ringasta føri, verða Co2 neutralt, og, í besta føri, verða við 0 emmissión. Tað verður granskað í nógvum ymiskum realistiskum

sum elbilarnir. ##med2## Umhvørvisstovan v ísir í talvuni omanfyri roknidømi fyri bil við CIF-virði 300.000 kr. Víst verður lætti í virðisgjaldi og mvg í trimum tíðarskeiðum. CO2-gjald og burturbeiningargjald [...] ein aktivur partur av framtíðar grønu elskipanini. Verðandi skipan við veggjaldi, sum er tengt at CO2-útláti,er góð fyri allar bilar, sum koyra langt fyri hvønn litur av brennievni. Hybridbilar eru ikki

. Sámal av Reyni sær fyri sær, at vit í framtíðini fara at hava elbilar og vetnisbilar, sum einki CO2 útlát hava. – Eg ímyndi mær, at pendlarar fara at hava vetnisbilar, meðan hini, sum ikki koyra long [...] lækkað fyri hybridbilar, so fara inntøkur landskassan ikki at minka sum so, sigur Sámal av Reyni. ##med2## – Vit hava roknað upp á tað, og faktiskt fær landskassin meira burturúr, um vit selja hybridbilar

unnilin skal hækka, so har kemur landið eisini at gjalda. Tann høgi prísurin ber eisini í sær, at CO2-útlátið verður størri, enn tað hevði verið, um prísurin varð lagaður til tørvin, og fólk fóru at brúka [...] vónandi fer at koma við einum lítlum íkasti, tá ið hann eftir ætlan letur upp seinast í 2023. So um CO2-útlátið minkar, vegakervið slítist minni, fleiri fáa ráð at brúka tunnilin, og landið hongur upp á

fólki til at keypa elbil, næstu ferð tey keypa bil og harvið veruliga at gera nakað fyri at minka um CO2 útlátið. Tey sigal, at Sev klárar at taka móti fleiri túsund elbilum aftrat uttan stórvegis íløgur

vøkstur upp á 2% sammett við 2019, skrivar Reyni Service. – Samanlagt hevur Toyota nú selt fleiri enn 17 milliónir Hybrid-bilar. Tað hevur viðført eina minking upp á 120.000.000 tons av CO2, sammett við

og bil, og hesar tænastur fara vit at menna víðari frameftir. Eisini eru vit farin undir at máta CO2-útlátið hjá samtakinum, og vit hava lagt eina ætlan fyri at minka útlátið komandi árini,” sigur

seinni kemur eisini ein plug-in hybrid. Motorarnir eru nýggir og lúka strangasta Euro normin fyri Co2 útlát. Frá Hyundai verður sagt, at Tucson skal marknaðarførast, sum ein væl útgjørdur kvalitetsbilur [...] prísir. Málið hjá Hyundai er at hava so nógvar ymiskar bilar, sum kunnu kappast í øllum flokkum. ##med2## Trygdin er standard Sum standard hevur bilurin eitt nú sjey airbag, vognbana-assistent við eCall og

samfelagnum. Lægsta renta á grøna bústaðarláninum verður nú 2,45 prosent, og til samanberingar er lægsta renta á teimum vanligu bústaðarlánunum 2,75 prosent. – Á henda hátt vilja vit geva okkara íkast [...] húsarhaldið ikki brúkar oljufýring, sigur bankin. Samstundis hevur bankin sett sær fyri, at í 2025 skal CO2 útlátið frá Bankanum sjálvum verða 50 prosent minni enn tað er nú. Ein máti at røkka hesum málinum

Ráðhúsið fer at tódna munandi við jarðhitanum. Við jarðhitanum er metta elnýtslan 40-50.000 kWt/ár, og CO2 útlátið fer at minka við áleið 50-70 prosentum. Elorka drívur hitapumpuna, sum framleiðir hita til