uppi í einum húsarhaldi í okkara tíð. Tí hevur hann roynt seg verkliga á øðrum mótum. Verið til skips, verið í vinnu hjá Landsverkfrøðinginum táið tunlarnir í Kalsoynni vóru boraðir ígjøgnum, og táið
broytti søguna og veruleikan. Sýslumaður og tingmaður Jákup fór, sum so mangur tá, blaðungur til skips í 30’árunum. Men fór síðani til Danmarkar at lesa búskaparfrøði, bert 17 ára gamal. Annar Veraldarbardagi
, ja, so svaraði landsstýrismaðurin háðandi, at suðuroyingar kundu sjálvur finna eitt annað betri skip. Ein líkasæla, sum sjáldan er sæð áður. Viðvkj. Suðuroyartunlinum er heldur einki at heinta. Land
Miðflokkin á, at nú eru tað mesta av teimum heilt stóru íløgunum í samferðsluna longui gjørdar. Nýggj skip til Strandferðsluna, og onkrir tunlar eru eftir at avgreiða. Men hetta merkir, at í nógv ár framyvir
politisku skipanini, at skal ein endurnýgging av flotanum fara fram yvir fíggjarlógina, so verður einki skip endurnýggjað fyrstu 5 – 10 árini. Tað er avgerandi neyðugt at fáa loyst hesa uppgávu. Endamálið at [...] nøkur rættindi frá nøkrum starvsfólkum. Endamálið er at endurnýggja flotan skjótast gjørligt. Nýggj skip hava ein munandi bíligari rakstur, krevja minni umvælingar og nýggju skipini verða eisini ein munandi
er komin niður á 13 milliónir krónur í mai 2022. Hetta er søla av brennievni og øðrum til russisk skip, skrivar Hagstovan í morgun. ##med2## ##med3## ##med4##
Rullepølse Heilsufrøðiliga Starvsstovan leggur dent á, at listin kann verða broyttur. Tey minna eisini á skip, sum hava provianterað uttanlands at kanna rullupylsurnar, tey hava keypt. Heilsufrøðiliga Starvsstovan
10 ára gomul. Munda og Bjarni giftust í Keypmannahavn í 1955. Tá hevði Bjarni longu verið nógv til skips. Hann sigldi sum maskinmeistari hjá ØK í Suðuramerika, og 1956 – 1958 búðu tey í Cap Tobin í Eyst
o: 01.06.2022 ella seinri Dagføringar kunnu væntast í vørulistanum omanfyri. Mint verður eisini á skip sum hava proviantera uttanlands at hyggja at hesum vørum, skrivar hfs.fo, og har ber til at fylgja
somuleiðis eftir møguleikanum at gera okkum galdandi fyri smærri ferðamannaskip av hesum slagnum. Hesi skip hava ikki nógv ferðafólk, men tey hava sum oftast tað til felags, at tey hava sama áhuga fyri t.d