og James búgva har, og tað ger Terji eisini ein part av vikuni. Ein ketta, sum hevur fingið navnið Sas Squash gongur og melir millum teir. Er tað ikki tónleikur, sum teir sita og arbeiða við, so er altíð [...] stendur tøk. Arbeiða við sínum egna tónleiki Róin Siggertsson arbeiðir við tónleiki undir navninum Sas Quash Productions, og Terji hevur sítt Sightseeing Productions. Terji hevur ætlanir um at framleiða
heiminum. Millum flogfeløgini, sum fáa besta skoðsmálið, eru Air Canada, Swissair, British Airways og SAS. Í hinum endanum er tað skelkandi at síggja svart uppá hvítt: Atlantic Airways Faroe Islands, Denmark
Atlantsflog í London verður, er ikki endaliga avgjørt enn. Men Atlantsflog hevur fyrr samstarvað við bæði SAS og Icelandair, so ikki er óhugsandi, at tað verður annað av hesum feløgunum, sigur Magni Arge. Hann
Atlantsflog í London verður, er ikki endaliga avgjørt enn. Men Atlantsflog hevur fyrr samstarvað við bæði SAS og Icelandair, so ikki er óhugsandi, at tað verður annað av hesum feløgunum, sigur Magni Arge. Hann
ini umfata flúgving við Atlantic Airways til Keypmannahavnar, Glasgow ella Aberdeen og víðari við SAS ella British Airways. Avmarkandi treytir eru kortini við hesum stak bí-ligu ferðum. Eitt nú skulu í
ferðafólkaflúgving millum Evropa og Fjareystur - tvørtur um Norðpólin. Flogfelagið SAS hevði latið pólfarunum hylkið. SAS var sponsorur hjá bretska ferðalagnum, hvørs leiðari kallaðist Sir Ranulf Fiennes
frá, at Atlantsflog í seinastuni hevur arbeitt við at uppbyggja eitt agentnet úti í Evropa saman við SAS og Icelandair og tankin aftanfyri tað er, at fáa so stóra flatu úteftir, sum gjørligt. ? Tað er ikki
hús, sama kvøld, sum teir eru komnir til Keypmannahavnar um morgunin, og tá teir flúgva ókeypis við SAS, so er tað tvífalt órættvíst, at teir fáa pening omaná fríu ferðirnar. Sammett við lønarhækkanina í
vaksin upp her, men hava framhaldandi ógvuliga trupult við at laga seg til danska samfelagið. Peter Sass, fólkatingslimur fyri sama flokk, er samdur. - Vit eiga ikki at gloyma, at tað eru børn, sum ikki
hugsaði hann við sær sjálvum: Hví ikki søkja um starv í stóru flogfeløgunum. Fyrst í sjeyti árunum vóru SAS, Conair, Maersk og Sterling ráðandi í Danmørk, og til teirra sendi Egelund umsóknir. Tríggjar dagar [...] arbeiðsleysir á landjørðini og »stemplaðu«, setti eg ferð á lesturin. Samstundis søkti eg um starv í SAS. Eg slapp fram at har, og varð sum annar stýrimaður settur umborð á flaggskip felagsins, Boing 747 [...] granskingarstarv beinanvegin hann var liðugur sum sálarfrøðingur. Meðan hann granskaði fleyg hann fyri SAS, men hetta gekk ikki í longdini. Arbeiðsbyrðan var í tyngra lagi. ? Heimkomin eitt kvøldið, eg hevði