Kjølbro, stýrisforkvinna fyri ALS, at ALS mátti “konsolidera” seg og at skipanin mátti hava áleið 300 mió. kr. at standa ímóti við, áðrenn talan kundi verða um at hækka útgjaldið. Tá fakfeløgini síðan [...] at skipanin mátti konsolidera seg, men nú var “konsoliderings”-upphæddin hækkað við 200 mió. – úr 300 mió. kr. til 500 mió. kr., áðrenn tosast kundi um um at hækka útgjaldið. Í 2005 kom eginognin hjá ALS
Kjølbro, stýrisforkvinna fyri ALS, at ALS mátti “konsolidera” seg og at skipanin mátti hava áleið 300 mió. kr. at standa ímóti við, áðrenn talan kundi verða um at hækka útgjaldið. Tá fakfeløgini síðan [...] at skipanin mátti konsolidera seg, men nú var “konsoliderings”-upphæddin hækkað við 200 mió. – úr 300 mió. kr. til 500 mió. kr., áðrenn tosast kundi um um at hækka útgjaldið. Í 2005 kom eginognin hjá ALS
en beretning om forliset, men den er også et tidsbillede af forholdene i Danmark og på Færøerne for 300 år siden. Den viser også at der var faste, formaliserede regler indenfor søfart og ikke mindst i f
brúka fleiri pengar enn tit hava. 6) Kostnaðarmetingin fyri skúladepilin í Marknagili liggur um 300 mió. Tá eru príshækkkingar í byggitíðini, útgerð, innbúgv og flyting ikki íroknað. Hava vit ráð til
eini 1500 ár – Brendan nevnir longu í 6. øld bæði fólk og seyð í Føroyum – og Dicuil tað sama sløk 300 ár seinni. Tað, eg veit, riggaðu smogurnar væl; men stikið varð ikki alla staðni hildið so væl, sum
gjørdur í ovaru hædd í nýggja bygninginum, sum rúmar úti við 300 fólkum, og í niðaru hædd nýggjur køkur og nýggj matarhøll, sum tekur um leið 300 fólk. Talið á børnum og ungdómi var nú komið upp móti 1200
