broytir ikki tann veruleikan, at hetta ger ferðina dýrari og drúgvari, um tú skalt flúgva meira enn 300 kilometrar suðureftir aftur fyri at koma til Nuuk, har tey flestu ferðandi skulu. Hetta er sum, at
í Havn, sigur Heðin Mortensen, borgarstjóri í Havn. Játtanin á fíggjarlógini næsta ár svarar til 1/300 part av metta byggiprísinum av Tjóðleikhúsinum, sum landsverk hevur mett til 600 milliónir krónur.
kvøld. LES EISINI: Kroatiskir fótbóltsfjepparar hava meiggjað Havnina til við graffiti LES EISINI: 300 kroatiskir fótbóltsfjepparar í Føroyum: Summir eru provokerandi LES EISINI: Ustaša og Torcida Split:
longu manglar frammanundan. Mín meting er, at 20% av næmingunum hava serligan tørv. Í einum skúla við 300 næmingum stríðast uml. 60 næmingar við eitt ella fleiri av hesum: eru lesiveik, orðblind, talblind
manglaðu eina song. Tað orkaði eg ikki. Fyrst gjørdu vit eina terassu, men tað regnar jú meira enn 300 dagar um árið, so tað riggaði ikki. Í staðin gjørdu vit Hitastovuna, sum hevur loyst ein stóran trupulleika
nýggja høvuðsfarleið, við eini 30 árs binding, har vit velja eina loysn sum inniber: • ein hæddarmun á 300-350 metrar. Minst 200 m undir sjóvarmálan og millum 100-150 m upp um sjóvarmálan. • brattar brekkir
bókasavnstelduhugtøkini til okkara egna tungumál. – Ein dagin fekk eg at vita, at vit skuldu bíleggja 300.000 strikukotur, sum skuldu setast á bøkurnar, soleiðis at tær lættari kundu lænast út um telduskipanina
tíðina, sigur hon. – Tað kostar jú yvir 300 krónur at testa hvønn persón, og hendan upphæddin verður løgd oman á ferðaseðlaprísin. Tað ger jú, at prísurin dýrkar. 300 krónur eyka pr. høvd í einari familju
roknskap og fíggjarstýring. Bókin er góðar 80 síður til longdar, hevur góð 1300 leitorð, har eini 200-300 eru samheiti við annað leitorð, sum víst verður til. Í fororðunum greiðir rithøvundurin m.a. frá, hví
Kjølbro, stýrisforkvinna fyri ALS, at ALS mátti “konsolidera” seg og at skipanin mátti hava áleið 300 mió. kr. at standa ímóti við, áðrenn talan kundi verða um at hækka útgjaldið. Tá fakfeløgini síðan [...] at skipanin mátti konsolidera seg, men nú var “konsoliderings”-upphæddin hækkað við 200 mió. – úr 300 mió. kr. til 500 mió. kr., áðrenn tosast kundi um um at hækka útgjaldið. Í 2005 kom eginognin hjá ALS
