Ein misskiljing í Linate floghavnini kostaði í fjør meiri enn hundrað mannalív, tá eitt flogfar hjá SAS og eitt lítið týskt flogfar stoyttu saman á breytini.

býarætlanum. Harafturat verður víst á, at Húsbankin nøktar ikki eftirspurningin. SAS gevst Skandinaviska flogfelagið SAS missir nógvar pengar av rutum, sum geva hall, og tí hevur felagið sett sær fyri at [...] verður niður-løgd. SAS hevur eisini gjørt av at gevast við flúgvingini til Syðra Streymfjørðin í Grønlandi, tí hon gevur hall. Tann rutan steðgar 1. apríl næsta ár. Grønlandsfly, sum SAS eigur 38 prosent

havde Tove Mommer tilbragt en årrække i Australien efterfulgt af en stilling i SAS i København. Da hun forlod sin stilling i SAS, arbejdede hun utrætteligt på at starte nye Aglow grupper både i Danmark og

juli. SAS gevst Ferðafólkatalið á flogleiðini millum Danmark og Grønland er nú vorðið so lítið, at leiðslan í SAS heldur tað ikki vera ráðiligt at flúgva hesa rutuna longur. Ístaðin ætlar SAS at lata [...] lata Grønlandsfly yvirtaka alla flúgvingina. SAS eigur 38 prosent av Grønlandsfly. SAS nýtir Boeing 767 til grønlandsflúgvingina. Í Grønlandi kunnu hesi flogførini bara lenda í Syðra Streymfirði, meðan Gr

enn í 2000. Næstan 60 prosent av ferðafólkunum ferðaðust við flogførum hjá skandinaviska flogflagnum SAS.

meiri enn eitt túsund krónur minni, enn ein tílíkur flogferðaseðil kostar í dag við flogførunum hjá SAS, Braathens og Widerøe. Ryanair flýgur sum er millum Noreg og Bretland og millum Noreg og Týskland,

teirra enda í rættinum. Eftir SAS Farmadeildin hjá týska flogfelagnum Lufthansa boðaði um vikuskiftið frá, at tað ætlar sær at yvirtaka millum 40 og 49 prosent av SAS Cargo. SAS og Lufthansa arbeiða frammanundan [...] Austrian Airlines, men á farmaleiðunum arbeiðir SAS saman við Lufthansa og Singapore Airlines. Stjórin í SAS, Jørgen Lindegaard, hevur fyrr sagt, at SAS ætlar at arbeiða sjálvsstøðugt, men at hendan hugsjónin

rarnar við undantak av leiðandi sjúkrasystrum í trimum amtum. Ræða fólk Skandinaviska flogfelagið SAS krevur nú, at løgreglumenninir skulu fjala hondjørnini, tá teir fylgja fangum, sum skulu flytast við [...] vera við, at hondjørnini órógva hini ferðafólkini. Men løgreglan er ikki serliga fegin um kravið hjá SAS. Løgreglan sigur, at flogfeløgini eiga ikki at seta ov strong krøv. Løgreglan sigur, at tað er uppgáva [...] at tryggja, at famngarnir ikki sleppa til rýmingar, og í hesum eru hondjørnini eitt neyðugt amboð. SAS krevur, at løgreglumenninir skulu vísa fyrilit í floghavnunum, tí nógv ferðafólk verða órógvað, tá

verða trupult hjá løgregluni at halda eygað við, at alt er, sum tað eigur at vera. Dýrari í Noregi SAS vísti herfyri aftur atfinningum um, at tað er dýrari at flúgva innanlands í Noregi enn í Svøríki, men

Aftur bót Skandinaviska flogfelagið SAS hevur aftur fingið bót fyri samstarvið við Maersk Air. Hesaferð er tað virðisbrævamarknaðurin í Stockholm, sum hevur givið SAS bót, tí felagið gav ikki marknaðinum [...] marknaðinum nóg góða kunning, tá ES-nevndin kannaði samstarvið við Maersk Air. Bótin, sum SAS nú hevur fingið, er 800.000 krónur, men hon er lítil samanborin við tær 290 milliónir krónurnar, sum ES-nevndin dømdi