Tað er Articon, sum víðkar um høllina vegna Vága floghavn, og nú er komið so langt, at í gjár varð farið at reisa tann nýggja partin. Umframt at høllin verður størri, skal nýtt flutningsband setast upp

formlig viðurskifti, nú ein føroyskur loftferðslumyndugleiki verður bygdur upp. Teir vitjaðu eisini Vága Floghavn og fingu kunning um uppgávur, ætlanir og avbjóðingar á loftferðsluøkinum frá Regini I. Jakobsen

corona, við tí eyka umhvørvisiga fótaspori, tað gevur. Kringvarpið bar í farnu viku tíðindini, at “Vága floghavn roknar við 440.000 ferðafólkum í ár”. Við ambitiónunum hjá flogvinnuni, ferðavinnuni o.s.fr . [...] útbyggingum, 3) vit fáa eina inntøkukeldu til at gera tær neyðugu útbyggingarnar og umvælingarnar av Vága floghavn og 4) vit fáa minni slit av føroyska samfelagnum, tá færri, men ríkari ferðafólk leita sær til

innkomandi ferðslu, sigur Regin I. Jakobsen, stjóri í Vága Floghavn. – Icelandair flýgur til fimtan ferðamál í Norðuramerika, og við at Vága Floghavn gerst partur av rutunetinum hjá teimum verður munandi [...] ferðir um vikuna, tá eisini verður flogið leygardagar. – Hetta eru sjálvandi stórtíðindi fyri Vága Floghavn, og eg hugsi fyri føroyingar sum heild. Vit fegnast sum vera man um, at Atlantic Airways fer undir [...] ferðavinnu, og tað er neyvan ivi um, at hetta fer at hava jaliga ávirkan á ferðslutølini hjá Vága Floghavn og føroyska ferðavinnu sum heild, sigur Regin I. Jakobsen at enda. Icelandair flýgur sum nevnt

skrkvar Vága Floghavn í tíðindaskrivi. Vaksandi ferðsla um Vága Floghavn setur krøv til umstøðurnar á flogvøllinum í Vágum. Sum er eru fimm parkeringspláss til flogfør, so nevnd standpláss, tøk hjá Vága Floghavn [...] hjá Vága Floghavn, í viðmerking og heldur fram: “ikki minst tá veðrið er ólagaligt gerst hetta ein veruligur trupulleiki, ein trupulleiki, sum neyðugur er at loysa”. J&K Petersen og Vága Floghavn skrivaðu [...] enn størri flogfør um stutta tíð fara at nýta flogvøllin, sigur Regin I. Jakobsen, stjóri hjá Vága Floghavn. – Talan er sjálvandi um farmaflogfarið hjá FarCargo, sum er væl størri enn tey vit annars síggja

Tað sigur Regin I. Jakobsen, stjóri í Vága Floghavn. Hann sigur, at tey síðst í 2021 høvdu væntað, at tey í fjør skuldu fara fram um 2019 í ferðafólkatølum. – Vit høvdu tá roknað við, at vit vóru leys

úr Vágum. Vánaliga veðrið er orsøk til, at eingin flúgving hevur verið í dag. Heimasíðan hjá Vága Floghavn sigur, at tað verður vónað, at flogfarið, sum var ásett at fara úr Vágum við kós móti Gran Canaria

flogførum og tyrlum kunning um veður og ferðslu. Tað verður seg, tá flogfør koma ella fara frá Vága Floghavn, men eisini í samband tyrluflúgving í rutu, og við bjarging og leiting (search and rescue, SAR)

Vit tosa um Íleggingargrunnin (uml. 700 mió). Ein grunnur, ið kann tryggja okkum útbygging av Vága floghavn. Mette sigur nei. Vit tosa um føroyska loftrúmið, ið kann geva hópin av peningi og kanska eini

vit eina fullfíggjaða mynd av øllum virksemi í føroyskum loftrúmi og havøki. Vørn, Atlantsflog, Vága Floghavn og Føroya Tele og onnur við viðkomandi royndum eru væl útborin til at taka við avbjóðingini at