er frá 1980'unum. Veðurkanningar vísa, at møguleikar er fyri betri reglusemi í flogferðsluni. Flogvøllurin skal eisini kunna taka ímóti størri flogførum. Stór menning er í flogferðsluni bæði við ferðafólkum [...] breidd til altjóða flúgving, best kann staðsetast í økinum. Haraftrat skal gerast tilfar um, hvussu flogvøllurin kemur at síggja út í mun til hædd o.a. í lendinum, og sum kann geva ábendingar um, hvussu len

fyri kortum, at arbeiðið við at byggja nýggja flogvøllin í Ilulissat er einn meira seinkað. Og flogvøllurin verður helst ikki liðugur fyrr enn í 2026. Orsøkin er sambært grønlendska kringvarpinum KNR tørvur

breidd til altjóða flúgving, best kann staðsetast í økinum. Haraftrat skal gerast tilfar um, hvussu flogvøllurin kemur at síggja út í mun til hædd o.a. í lendinum, og sum kann geva ábendingar um, hvussu len [...] er frá 1980´unum. Veðurkanningar vísa, at møguleikar er fyri betri reglusemi í flogferðsluni. Flogvøllurin skal eisini kunna taka ímóti størri flogførum. Stór menning er í flogferðsluni bæði við ferðafólkum [...] breidd til altjóða flúgving, best kann staðsetast í økinum. Haraftrat skal gerast tilfar um, hvussu flogvøllurin kemur at síggja út í mun til hædd o.a. í lendinum, og sum kann geva ábendingar um, hvussu len

á Jútlandi. Persónurin læt lív í ógvusligu hendingini, og tað vóru fleiri, sum sóu tilburðin. Flogvøllurin skrivaði um hendingina á X, fyrrverandi Twitter, og her verður sagt, at tankarnir eru hjá teimum [...] Øll ferðafólk og starvsfólk fóru beinanvegin úr flogfarinum, og hond er tikin um tey, leggur flogvøllurin aftrat. Sambært niðurlendsku ávísini, De Telegraaf, er ógreitt, um persónurin, sum læt lív inni

undir flúgving úr London til Singapore. Eftir tann túrin eru minst 40 fólk innløgd á sjúkrahús. Flogvøllurin í Dublin skrivar, at tey 12 skaddu fólkini eru seks ferðafólk og seks starvsfólk umborð á flogfarinum [...] skaðar, áðrenn tey fóru úr flogfarinum. Átta ferðafólk vórðu síðani send á sjúkrahús, skrivar flogvøllurin í Dublin. Einki verður sagt um, hvussu stóran skaða tey hava fingið. Ferðafólk hava sagt, at

fáa betri grundarlag til víðari fyrireikingar, harímillum skipanarlig og fíggjarlig viðurskifti. Flogvøllurin skal kunna taka ímóti størri flogførum. Eg síggi at Prior borgarstjóri í Vágum hevur tað øgiliga

ein radarastøð í Føroyum. Tí heldur hann, at tað er upplagt við einum flogvølli á Glyvursnesi. Flogvøllurin í Vágum er góður, men hann er ov lítil upp á logri sikt, sigur hann við visir.is. ##med2## – Á

kunna menna tænastuvinnuna í Føroyum, soleiðis at vit hava fleiri bein at standa á í framtíðini. – Flogvøllurin skal útbyggjast til at kunna hýsa 1 millión árligum ferðandi, ið út frá einari hóvligari meting

Tíðindabræv frá Fólkaflokkinum Flogvøllurin er broyttir nógv, síðani fyrsta flogfarið lendi fyri 61 árum síðani. Fleiri útbyggingar eru gjørdar, virksemið er vaksið og fyri stuttum lendi fyrsta farmaflogfarið [...] 1963, at fyrsta flogfarið – undir vanligari flogferðslu – lendi í Vágum. Í dag, 61 ár seinni, er flogvøllurin í Vágum framvegis karmur um flogferðsluna í Føroyum, og er hann tann størsta hurðin til útheimin

møguligt at leggja ein tílíkan flogvøll, í Søltuvík á Sandoynni og á Glyvursnesi við Havnina. Flogvøllurin í Vágum er longdur og útbygdur í fleiri umførum. Men skiftandi borgarstjórar í Havn hava fleiri