víðgongdu ávirkanina, bilurin hevur á okkara gerandisdag og nærumhvørvi. Við at nýta ymiskt tilfar, ið bilar leggja eftir sær, lýsir Ole Wich gerandisnýtsluna av bilum úr ymiskum sjónarhornum. Hetta er ikki

bygdarvegurin undan einum bili hjá IRF, sum var í Skálavík og heintaði rusk. Tað er ikki óvanligt, at bilar av hesi støddini koyra eftir hesum vegnum, men ivaleyst er bilurin komin heldur langt út móti vegøkslini

Hóast tað eru nakrir bilar í Føroyum, sum er um sama aldur sum hesin, eru teir flestu innfluttir sum brúktir sum ellisakfør. Tað er sera sjáldsamt, at ein bilur um hendan aldur er keyptur sum nýggjur her

sum stendur óspilt, stendur nú fyri hóttafalli. Fyri eystan ætlar man í ramasta álvara at 2-3000 bilar dagliga skulu koyra framvið hesum staði, ella ígjøgnum hendan stað, og fyri vestan ætlar man at seta

bilurin er staddur. Rolls-Royce eru kendir fyri at gera heimsins bestu flúgvaramotorar. Rolls-Royce bilar hava ikki slitið vegirnar nógv í Føroyum. Í 1934 kom ein brúktur Rolls Royce, sum Óla Jákup Christiansen

nakrar vørur úr Meksiko. Sambært CNN er avgerðin ikki galdandi fyri 25 prosent tollin, sum er lagdur á bilar, stál og aluminium. Ein dómaranevnd við trimum dómarum dømdi, at Donald Trump er farin út um sínar

eg festi garðin, men brøður mínir vóru líka sum farnir aðrar leiðir at fáast við betong, timbur og bilar, meðan eg fór á landbúnaðarskúla. Fróðin sigur, at honum hevur altíð dámt væl at fingist við neyt

hevur 2,9 litra motor við 2-gear-um og 20 hk. Bilurin er rættiliga annarleiðis at koyra, enn teir bilar vit kenna í dag. Hann hevur tríggjar pedalar í dúrkinum. Tann vinstri pedalurin er til 1. gear. Við [...] framleiddur á samlibandi. Tá Ford T fór av samlibandinum í 1927, vóru framleiddir 15 mill-iónir bilar. Ford T hevði met sum mest seldi bilur í heim-i-num heilt til 1972, tá VW boblan tók metið sum heims-ins

sølan hjá Tesla minkað við 46,1 prosentum í mun til sama tíðarskeið í fjør, tá Tesla seldi 41.677 bilar í ES-londunum. Samlaða sølan av elbilum fyrstu fýra mánaðirnar er vaksin við 26,4 prosentum í mun

kinesarar lutvíst eigur, fer at framleiða fleiri bilar í USA í staðin fyri at útflyta teir til amerikanarar. Hetta fer at hava við sær, at Volvo bilar sleppa undan innflutningsgjøldum á amerikanska marknaðinum