viðurskiftum helt fram, og í dag eru vit á gáttini til at vísa umheiminum, at vit klára okkum sjálv. Vilja vit ganga seinasta teinin, og gerast óheft av donskum pengum, so fáa vit sum land eina nógv sterkari støðu [...] minkar støðugt. Av almennu útreiðslunum gjalda vit í dag sjálv meira enn 95 kr av hvørjum 100 krónuseðli. Fimmkrónan er “piece of cake” í mun til hvussu langt, vit longu hava flutt okkum. Tá ein sær søguligu [...] lutfalsliga lítlan týdning ríkisveitingin í dag hevur. Vit eru eitt samfelag, sum kann svara hvørjum sítt. Um vit vilja. Blokkurin kostar Blokkin gjalda danir fegnir, tí henda – eftir støddini á danska búskapinum
síðuna av nútímans samfelagnum. Vit kunnu framvegis fara á flot ella á seiðaberg at fáa okkum eitt kók, tað ber framvegis til at fara eftir náta tá tann tíðin er, og vit drepa framvegis grind. Somuleiðis [...] hátt tryggja vit bygdunum ein munandi størri ágóða av ferðavinnuvirkseminum, enn hesar fáa í dag, har tað mesta av vinninginum endar hjá teim stóru føroysku operatørunum ella uttanlands. Vit noyðast at skipa [...] skipa tey viðurskifti, sum í dag eru óskipað. Tí gera vit ikki tað, so hava vit brátt mist bæði okkara náttúru og okkara mentan, og harvið eisini mist okkum sjálvi sum fólk. Bóndafelag Føroya Óðalsfelag
avgjaldsfrítøkunum hevur verið og er framvegis at eggja fólki til at keypa umhvørvisvinarligari akfør, so vit sum samfelag kunnu sleppa undan dálkandi og kostnaðarmiklu oljuni. Frá 1. januar 2023 verður skipanin [...] skipanin broytt, so hesi fólkini bara fáa helvtina av meirvirðisgjaldinum endurgoldið og skulu gjalda skrásetingargjald á sama hátt sum onnur, ið keypa eitt nú dieselbilar. Vaksandi eftirspurningurin eftir
upp niður í hesum málinum. Norðlýsið visti herfyri at siga, at viðskiftafólkini nú ein dagin skuldu gjalda 100 krónur meir enn higartil fyri eitt mánaðarkort. Ein hækking á heili 10% í einum, sum SSL segði [...] prísirnir fara at hækka. At hækka prísirnar fyri at brúka almennu flutningstólini, samstundis sum vit hava sæð ógvusliga príshækking á býli, olju og matvørum, er steinur oman á byrðu hjá borgaranum. Tí
høvdu vit rætt til vápnaða mótstøðu. At hetta hevði verið til fánýtis var avsannað nøkur fá ár seinni í læknastríðnum. Men hesuferð svaraðu vit ikki aftur so harðliga, sum vit høvdu rætt til. Vit hildu [...] ggi. Vit vóru hampilig, men tað hava vit fingið afturlønt í gráum kálvskinni. Tá vit eru snávaði, hava donsku embætismenninir lagt eftir okkum sum ravnur eftir deyðseyða. Tað ljótasta, vit hava [...] og Danmark var framvegis eitt fólkarættarligt mark. Vit vóru saman undir sama kongi, men kongur skuldi stýra okkum eftir teimum boðum, sum vit góvu honum. Sambandssáttmálin okkara millum segði,
Í løtuni eta vit hálvaaðru ferð so nógv, sum Jørðin megnar at framleiða. Fyri at venda hesi vandamiklu gongd mugu vit hava matvørur, sum tørva minni tilfeingi at framleiða. Tað var útgangsstøðið hjá heimsins [...] var fyrsta íløgan, ið okkara deild skuldi gera í eina vinnuliga fyritøku, og vit leitaðu leingi eftir tí røttu fyritøkuni. Vit brúktu nógva tíð til at kanna allar taraalifyritøkur í Norðuratlantshavi, og [...] føðslugóð matvøra, sum ikki krevur nógv at framleiða. Hann skal hvørki hava fóður, feskt vatn ella tøð. Um vit eta meira tara, verður minni tørvur á framleiðslu av matvørum á landi, sigur Paul Dobbins, ið er stjóri
skipan. Einki er ókeypis. Vit sleppa ikki undan at gjalda. Vit eiga ikki at spenna bein fyri, at eisini onnur í samfelagnum fáa líka góðar møguleikar fyri flutningi enn vit. Tað var kongstankin tá farið [...] Skulu vit framhaldandi útbyggja samferðslukervi t.d. við undirsjóvartunlum, og tað skulu vit, so er neyðugt, at finna fram til eina skilagóða skipan, sum tekur hædd fyri at fíggja íløgur og rakstur av [...] farið var undir fyrsta undirsjóvartunnilin í 1988. Vit mugu syrgja fyri, at vit fáa tryggar fíggjarligar karmar tá talan er um íløgur og rakstur av serstøkum samferðsluætlanum, sum landskassin av einari
helt eg var rímuliga javnur, men vit komu nokkso tíðliga afturút við fleiri málum, so tað var ikki so hugaligt. Tó haldi eg, at vit fingu nógv positivt burturúr, har vit tordu at spæla og komu eisini til [...] til Estland. – Tað var heilt greitt, at vit í seinna dystinum vildu vera stinnari í verjustøðu allastaðni á vøllinum, og hanga eisini meir saman sum lið. At vit so krydda tað við tveimum fantastiskum málum [...] avgerandi, at tær trúgva upp á egnan mátt og megi. Vit hava so nógvar dugnaligar spælarar, at tað er eingin orsøk at halda, at tað ikki ber til. Vit síggja spælarar, sum útyvir at stríðast fyri lívinum
Í gjár skrivaðu vit, at illa gitni Paul Watson er tveittur úr altjóða nevndini hjá Sea Shepherd, tí hann og felagsskapurin draga ikki longur eina línu. Les meiri um tað her: Paul Watson tveittur úr Sea [...] Sea Shepherd Men tað er ikki vist, at vit sleppa heilt av við hann fyri tað, tí nú er hann ístaðin valdur í nevndina fyri Sea Shepherd í Fraklandi, har hann framman undan hevur verið heiðurslimur. Samstundis [...] Watson var eisini við til at stovna Greenpeace, men har varð hann eisini tveittur á dyr í 1977, tí tey vildu ikki góðtaka harðrendu framferð hansara. Tá stovnaði hann Sea Shepherd, har hann nú eisini er tveittur
Tað er ikki til gagns fyri vanliga føroyingum, og fyri føroysku húsarhaldini, at vit bara hava tvey oljufeløg í Føroyum. Tað endurtekur Terje Sigurðsson, stjóri í Kappingareftirlitinum. – Eg kann leggja [...] leggja afturat, at tá hetta er støðan, gongur tað út yvir vælferðina hjá føroyingum tí tá ið tú skalt gjalda ov nógv fyri oljuna, er minni til aðrar útreiðslur, sigur hann. Hann sigur, at støðan hjá føroyskum [...] skipum og virkjum er munandi øðrvísi. Tey klára at sskapa kapping, tí tey bjóða oljuveitingina út. – Vit hava um dagarnar gjørt eina kanning av hvørjir avsláttir føroysku fiskiskipini fáa frá oljufeløgunum