Starvsfólkakostnaðurin var 27 milliónir krónur í mun til 30,7 milliónir krónur árið fyri. Úrslitið eftir skatt var 33,6 milliónir krónur í min til 35,9 milliónir í 2018. Skattur felagsins í fjør var 7,4 milliónir
væntaðu niðurskrivingarnar og hallið á virðisbrævaognini við sær, at úrslitið hjá BankNordik fyri skatt í fyrsta ársfjórðingi vísti 30 mió. kr. í halli. Samtakið er tó sera væl bjálvað, og solvensurin
grøna elframleiðslan bæði árini var umleið 50 prosent. SEV hevði 62 milliónir krónur í avlopi eftir skatt Orsøkin til afturgongdina í grønu tølunum er millum annað at finna í tí sannroynd, at 2019 var turrasta
– Hetta er eitt nøktandi úrslit, sammett við virksemið hjá elfelagnum. Tað er neyðugt við úrslitum á hesum støði, tá ið stórar íløgur við tilhoyrandi eginfígging framhaldandi standa fyri framman, sigu
roynd uppá javnseting og vísti á, at ferðafólkaskip í FAS hava ein skatt, sum ger, at tey, sum flyta ferðafólk í skipi, fáa ein lægri skatt enn tey, sum flyta ferðafólk í flogførum. Ferðamannaskip og flogfør
Uppskot til løgtingslóg um broyting í løgtingslóg um eftirløn (Eftirlønarlógin) og løgtingslóg um skatt av rentutryggingum v.m. (Rætting viðvíkjandi eftirløn uttanfyri Eftirlønarlógina, strikað prísjavning
ikki kann gerast upp í krónum og oyrum, eitt nú hetta rendið til Katar, so betali eg pínadoy mín skatt. Ófatiligt, at fólk við ongum serkunnleika sleppa í høg, almenn størv. Rektarin á Setrinum sveimaði
var við í fíggjarlógini. – Partafelagsskatturin verður ávirkaður í 2021, tá ið feløg rinda skatt av avlopinum í 2020. Kapitalvinningsskatturin verður ávirkaður bæði í 2020 og 2021. Roknast kann
g tað sama. Svarið hjá fíggjarmálaráðharranum er einfalt: lat Atlantsflog sleppa undan at gjalda skatt fyri flogfólkið, tað kostar landinum í minsta lagi 12 mió.kr. um árið, men tað fer KANSKA (“helst
statinum, men tað fara vit ikki at gera. Vit fara at hava eina FAS líknandi skipan. Starvsfólkið rindar skatt, og 35 prosent av lønunum verða endurgoldið. Hetta er galdandi fyri flogfólk, tað vil siga bara tey
