desember við jólakafé frá klokkan 17-22, har livandi tónleikur eisini verður á skránni. ##med2## ##med3## ##med4##
broytt soleiðis, at tað hendir eitt lítið sindur meira líðandi, sum tað sæst í talvuni niðanfyri: ##med2## Fakfelagsrørslan er hart ímóti hesum uppskoti. Men skal tað samtykkjast, so krevur tað, at teir
vanta 47 milliónir krónur í á nýggjárinum. Talvan vísir miðalferðslu í Eysturoyartunlinum pr. dag: ##med2##
maðurin kann hava fingið eitt dánilsi, ella um hann hevur verið óansin. Tað verður kannað nærri. ##med2##
skrivar løgtingsmaður. Hann vísir á, at dekkar landskassin ein minstaprís, sum ikki er rokkin í dag. ##med2## – Harvið gjalda hesir bilførarar tað sama sum áður – umframt tann eykað kostnað, sum landskassin
miilliónir krónur játtaðar í 2023 sambært uppskotinum hjá landstýrinum til fíggjarlóg fyri 2023. ##med2##
hetta kann eydnast, sigur Arnold Dix, ið verður mettur sum ein av heimsins leiðandi námserfrøðingum. ##med2## Hann heldur, at góðir møguleikar eru at bjarga monnunum, og hann hevur ikki mist vónina. Ætlanin
innan 2008, um vit settu á í 1989. Tá fóru Føroyar sanniliga at gerast eitt samhaldsfast samfelag. ##med2## Vegastrekkið úr Havnini til Tvøroyar kom at vera sum strekkið frá Havnini til Vestmanna. Í 1989
hugskotum um undirsjóvarbreyt til Nólsoyar, har farleiðin er frá Bursatanga í Havn til Nólsoyar. ##med2## Í tí eina uppskotinum verður koyrt beinleiðis inn í tunnilin, eins og við verandi tunlum. Í
hann. – Óansvarligt, sum eg ikki standi inn fyri, sigur varaborgarstjórin í Havn, Heðin Mortensen. ##med2##
