samferðslunetið at útbyggjast: nyggj skjóttgangandi ferja - ikki minni enn Smyril - at flyta ferðafólk, bilar og ikki minst frakt eigur at raðfestast frammalaga, og í staðin fyri vandamikla Hovsvegin, berghol
Bilaframleiðarar leggja seg alt meira eftir at framleiða bilar, sum nýta so lítla orku, sum gjørligt. Í Føroyum hevur innflutningurin av diesel-bilum vundið nógv upp á seg seinastu árini. Hetta er partvís
máldir 2.996 bilar um samdøgrið. Á triðja plássi kemur Kollfjarðatunnilin. Har koyra í miðal 2.695 bilar um samdøgrið. Síðan kemur rundkoyringin í Kollfjarðadali. Har verða máldir í miðal 2.702 bilar um samdøgrið [...] við Hoydalsá, har omankoyringin til Studentaskúlan er, verða í miðal taldir ikki færri enn 5.925 bilar um dagin. Taka vit 1990 sum útgangsstøði, so er talan um ein vøkstur upp á heili 41% - so at siga [...] samdøgrið. Um Gøtueiði koyra í miðal 2.390 bilar um samdøgrið
Minni munurin er nú á prísinum á teimum báðum bensinsløgunum. Annars verða tað nú fleiri og fleiri bilar, sum brúka diesel í staðin fyri bensin.
odda . Selt um 4.000 bilar í hálva øld Eivind av Reyni hevur ikki nakað yvirlit yvir, hvussu nógvar bilar Reyni Service hevur selt, men heldur hann at talið man ligga um 4.000 bilar øll árini síðan 1947 [...] hevur selt flestar bilar seinnu árini. Tað var fyrst í 80?unum, at rættulig gongd kom á bilasøluna, og hevur Reyni Service øll árini frá 1986, við undantaki av 1994, selt flestar bilar. Eisini í ár liggur [...] Havn hátíðarhalda 50 ára føðingardag. Tað var Sigird av Reyni, sum í 1947 fekk umboð fyri Morris bilar í Føroyum. Hann hevði verkstað í Sigmundargøtu úti í Rættará. ? Sigird av Reyni var útlærdur elektrikari
teir á Streymoynni koyra 82 km/t. Á somu støðum hevur Landsverkfrøðingurin kannað, hvussu nógvir bilar koyra ov skjótt. Í Suðuroy koyra 23% av bilunum oman oman fyri 80 km/t og 8% oman fyri 90 km/t. Í
er alt ov lítil til siglingina og langt frá nøktar tørvin. Dúgvan flytir hvønn dag 50-60 stórar bilar og trailarar, umframt 200-260 persónbilar, og ikki er ringt at ímynda sær hurlivasan tá Ternan, sum [...] nógv ferðsla, sum roknast kann við, er stutti steðgurin, sum flestu túrarnar er avsettur til at fá bilar í land og umborð aftur, ov stuttur. Ruðuleiki ella ikki, í november mánaði kemur Ternan aftur í sigling
tíðindi, ein bara bókmentir og list, ein rútmiskan tónaleik, ein klassiskan, ein er um ítrótt, ein um bilar og ferðslu, allar við lýsingum hvørja løtu, tíðliga og seint. Hetta við lýsingum vindur bara upp á
men týsdagin var ein rotta umborð, sigur Sámal Jákup Hansen, skipari á Dúgvuni. IRF flytir sínar bilar um Leirv-iksfjørð við Dúgvuni ella Ternuni, tá hon røkir siglingina. Vanliga eru teir bilarnir væl
gjørdar animatiónir. Alt, sum kann flyta seg, ger tað, tá klikt verður á tað. Her finnast gamlir bilar á gomlum vegum, ein dampari, ið leggur at, eitt stórt seglskip, ið skjýtur við sínum kanónum o.s.fr