mótstøðuføri fyri ymsk virus og enntá lús. Her liggur áralong og áhaldandi neyv gransking fyri at finna ta bestu av tí bestu vøruni – og Bakkafrost er væl áleiðis, rættiliga væl. Hetta takkað verið einum víðskygdum
strategiskt sera væl fyri í tí sonevnda “GIUK Gap”, sum ein amerikanskur flotaovasti einaferð kallaði fyri ta mest strategisku siglingarleið í øllum heiminum. Við øðrum orðum, skal russiski Murmansk herflotin
ikki-dennisinsku leivdirnar av tjóðveldisflokkinum, kann man bara siga sum Petur Mohr Dam segði um ta forstýraðu tjóðveldis-sektina: Har sum eingin er æran, er heldur eingin skommin
og revolutionert. Men tað gjørdist eitt satt vónbrot, nú eg havi sæð frágreiðingina frá Karsten um ta komandi, forloysandi “heilsunýskipanina”. Í mun til tey stóru orðini er frágreiðingin eitt stórt flopp
Eingilskmaðurin í tær er gentlemaðurin, vit kenna. Tað er tann høviski og væl klæddi maðurin, ið hevur ta áskoðan, at ítróttarklæðir eru til ítrótt, og skalt tú á matstovu, ert tú altíð “dressed for dinner”
vera. Og nú er mann so farin til eina danska ráðgevingarfyritøku at, skilst, keypa sær uppskot til ta nýggju strategiina. Brúkarin lopin um Í staðin fyri at fara beint til donsku fyritøkuna, skuldi nýggja
Úr Føroyum fór so mangur ta víðu verð umkring, at hoyra aðrar tungur og læra onnur ting, men kom hann ikki aftur....... Hesi orð kunnu sigast um so mangar føroyingar, sum fóru avstað á ungum árum at læra
arbeiðinum at kanna altjóða upphitingina. Víða um Francesca Migotti hevur ferðast víða um í Føroyum ta vikuna, hon var her. Umframt túrin undir Ennibergi, ið Sosialurin sum nevnt eisini var við til, hevur
setti gongd í tankan um, at føroysk ítróttarfólk veruliga kunnu standa seg í kapping millum tey bestu. Ta ferðina eydnaðist tað at fanga gleðina og byggja víðari á tað, sum hetta skapti, og tað mugu vit gera
evropeiska meginlandinum enn Hanstholm, og Peter Holm, stjóri, er heldur ikki í iva um, at leiðslan tók ta røttiu avgerðina, tá hon valdi at lata skipið sigla upp á Esbjerg heldur enn Hanstholm uttan fyri sjálva