aðrar dagar í árinum. Men hvat er tað, vit rudda? Jú, tað mesta er frá vinnuni, spreingitráðir í langar banar og t.d. flamingo. Gaman í er eitt sindur av t.d. sigarettstubbum og eingangsplasti. Men tað

tak í nýggju høllini í Nesvík í kvøld klokkan 20. Her verður jazz-, gospel-og countrytónleikur í langar banar at hoyra. Tey, sum standa aftan fyri tiltakið í kvøld, nevniliga Sunda kommuna og Leguhúsið

eyga á nakra góðan vilja hjá núverandi landsstýri ímóti okkara siglandi fólki og teimum, sum fara langar leiðir at vinna pening heim til samfelag okkara. Fáa vit í Fólkaflokkinum møguleikan eftir valið

eisini ein øðrvísi háttur hjá ferðafólki at uppliva Føroyar, og møguligt er at gera leiðirnar so langar, at heildagstúrar koma burturúr. Tá ið eg byrjaði at súkkla til arbeiðis í 1990 árunum, vóru vit

eisini ein øðrvísi háttur hjá ferðafólki at uppliva Føroyar, og møguligt er at gera leiðirnar so langar, at heildagstúrar koma burturúr. Tá ið eg byrjaði at súkkla til arbeiðis í 1990 árunum, vóru vit

eisini ein øðrvísi háttur hjá ferðafólki at uppliva Føroyar, og møguligt er at gera leiðirnar so langar, at heildagstúrar koma burturúr. Tá ið eg byrjaði at súkkla til arbeiðis í 1990 árunum, vóru vit

støddin hevur ikki verið tann rætta. Oftast vóru nebbasildirnar, sum eru gýttar í ár, bara um 5 cm langar og sera klænar, so har var lítið føðsluvirði í teimum, men við hvørt komu lundarnir við bara einari

bremsa sum hann skuldi. Men óhappið elvdi til at ruðuleiki var í ferðsluni og og bíðirøðirnar vóru langar og tað tók eina góða løtu at fáa ferðsluna á glið aftur.

Eitt ferðsluóhapp á Skálafjørðinum hevur elvt til langar bilrøðir í Søldarfirði. Løgreglubilar, og sjúkrabilar eru á staðnum, men enn veit løgreglan ikki nógv at siga um hendingina. Tað var um hálvgum

mangan skapar forvirring í tunlunum. Tað er ikki óvanligt at turistar koyra 30-50 km/t, har teir samla langar halar inni í tunlunum. Tað er heldur ikki óvanligt, at hesir somu turistarnir fara inn í víkiplássini