Vit mugu beinanvegin fara undir at fyrireika eina verkætlan um at gera undirsjóvartunnil ímillum Sandoy og Suðuroy. Tað staðfestir Henrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum. Hann sigur, at fyrsta

fyri næsta ár til at projektera tunnil til Vestmannar. Annars hevur Landsverk eisini mett um ferðasambandið til Vestmannar. Landsverk sigur, at spurningurin um tunnil til Vestmannar, stingur seg upp við [...] 1.200 bilar til og úr Vestmanna um dagin. Talan kann vera um at gera tunnil úr Kvívík, sum kostar 300 til 375 milliónir, ella tunnil av Leynavatni, sum kostar 445 – 544 milliónir. Men Landsverk metir, at [...] Næsta ár verður farið undir arbeiðið at projektera tunnil til Vestmannar. Tað sæst í uppskotinum til fíggjarlóg fyri næsta ár, sum Løgtingið hevur til umrøðu hesa vikuna. Í hesum sambandi eru fimm milliónir

hvussu linjuføringin verður. Endamálið við kanningunum er eisini at fáa greiði á, hvussu ein slíkur tunnil skal skipast, og hvussu til- og frákoyringar skulu vera. Annika Olsen sigur, at talan skal vera um

á einum slíkum tunli og at gera eitt skitsuprojekt og eina kostnaðarmeting. Hugsað verður um ein tunnil, sum er einar 1000 metrar langur, og sum hevur pláss fyri 700 - 1000 parkeringsplássum, og mett verður

Men soleiðis verður neyvan í Sumba fyri tað um tey nú hava fingið tunnil. Onki framleiðsluvirkið er í bygdini. Og at kalla einasta vinnulív, sum er, eru tveir handlar. Men hvørki av handilsfólkunum stúrir

verður flutt á tey størri plássini. Men soleiðis verður neyvan í Sumba fyri tað um tey nú hava fingið tunnil. Onki framleiðsluvirkið er í bygdini. Og at kalla einasta vinnulív, sum er, eru tveir handlar. Men

Fámjinstunnil nú. Sjálvur ætlaði Henrik Old at fara undir at gera nýggjan tunnil til Fámjins nú, men partar av samgonguni vilja gera tunnil til Dals fyrst, og endin var, at Aksel V. Johannesen, løgmaður, tók

metrar langur, við tveimum breytum. Tunnilin far alla ta kravdu trygdarútgerðina, ið ein tílíkur tunnil skal hava í dag. Sjálvur tunnilin kostar 150 milliónir, men við øllum tí sum kemur afturat, verður

leggja tunnilin. Í 2001-2002 vórðu tunnil og vegateinar báðumegin við projekterað, og ætlanin var at gera inntøkini í 2002, men hetta varð av ongum. Her var talan um ein tunnil sum liggur væl longri uppi í hæddunum [...] fyrst í september verður so klárt at fara undir sjálvt boriarbeiðið. Landsstýrið hevði ætlanina um tunnil ímillum Øravík og Hov til viðgerðar týsdagin og tilfarið er nú sent politisku flokkunum til hoyringar [...] tað eru einar 200 metrar í ein útnyrðing úr har landsvegurin fer um Hovsá. Tunnilin er ein "T 9,5 tunnil". Í neðra er tunnilin 9,5 metrar breiður og koyribreytin er 7 metrar. Atkomuvegirnir eru 7 metrar

tilhoyrandi vegum”. Jørgen Niclasen, landsstýrismaður, hevur biðið løgtingið um 169 mió. kr. til at gera tunnil millum Øravík og Famjin. Eftir uppskotinum verður tunnilin 1,2 km langur og 8,5 m breiður. Eisini