alt telur við. Og hetta er enntá eitt bruttotal, tað vil siga, at hús sum verða tikin niður og skip sum verða skrottað verða ikki trekt frá. Tað telur bara uppeftir. Tað sigur seg sjálvt, at afturímóti
fyri ansingarsamsýning til avvarðandi, ið sjálv ansa sínum gomlu, økisterapiina, mat- og koyriskipanir fyri eldri, og lønarframskriving. Tøl samsvara ikki Men Pauli T. Petersen sigur, at ein samlað
Bárður Lydersen, sum var aftur í Klaksvík út á seinnapartin í gjár. Nú vildi so til, at eitt annað skip hjá reiðarínum endaði túr, og skuldi til lands. Teir komu so til Kamaro og tóku teir upp á sleip.
einari fráflyting upp á eini 10%. Húsagangirnir vóru nógvir bæði hjá tí privata og í vinnuni. Virkir og skip fóru á heysin, og fyri vanliga føroyingin gjørdist gerandisdagurin strævin. Nógv flýddu undan kreppuni
føroyskur miðil lokkaði fólk apríl. Henda aprílsøgan var tó ikki meiri ósonn enn so, at eitt skip, nevnt Hvítabjørnin, júst varð blivið sleipað inn á Havnarvág tann morgunin. So fólk sóu eina
veðurlagnum. Einferð fekk Knud Andersen sannført ein av stjórunum hjá Mærsk at koma umborð á Anton, har skiparin tók ímóti honum í bláari ketildrakt og rætti honum oljutu hond sína. Hann vísti Mærsk-stjóranum
frágreiðing um hví so er - og verða hesi hagtøl tí villeiðandi! Tað er ein búskaparlig ólukka fyri skip, flakavirkir, vinnuna á landi, og tískil alt samfelagið, at vit ikki veiða fiskin, meðan hann er at
saman við beiggjanum Niels. Harmonie var bygd í Frederikshavn og varð seinni seld til Müller. Hetta skip var í nógv ár heimahoyrandi í Sørvági, æt Royndin og N. Niclassen var eigari. Bæði virkin fráhaldsfólk
hin sami, hóast annar bólkurin er uttanfyri og hin innanfyri fiskidagaskipanina. Avleiðingin er, at skip nú bráðliga eru komin inn í fiskiveiðina í fiskidagaskipanini uttan avmarkingar í døgum yvirhøvur
Beint sum tað frættist, at fyrrverandi lemmatrolarar vóru farnir at partrola á upsaleiðunum, har skip í bólki 2 vanliga veiða, róðu korridorkóvboyarar á tingi framundir, at upphavið til hetta skiftið