Vestmanna eru komnar. Í einum skrivligum fyrispurningi eftir grein 52a í tingskipanini spyr hann Jacob Vestergaard, nær væntandi verður klárt at fara undir at prosjektera tunnilin. Hann spyr eisini, um land

vavið á arbeiðinum og ferðslutrýstið. Fyrispurningurin varð latin inn á Løgtingi 18. august. Jacob Vestergaard hevur ikki svarað honum enn.

Shtelands News. Í sambandi við almenna hoyring í Bretlandi um framtíðina hjá Rosebank hevur Jacob Vestergaard, landsstýrismaður í vinnumálum, sagt, at tað hevur stóran týdning fyri Føroyar, at oljuvirksemið

sjálvandi gerast skipað, trygt og burðardygt, sigur Bjarni Hammer. Tí hevur Bjarni Hammer sett Jacob Vestergaard, landsstýrismanni, skrivligan fyrispurning um støddina á kópastovninum, ávirkanina á fiskastovnarnar

nilin Undir viðgerðini av ólavsøkurøðu løgmans setti landsstýrismaðurin í samferðslumálum, Jacob Vestergaard spurningin, um Norðoyatunnilin kann byggja Kalsoyatunnilin. Hetta er ein gongd leið. Tunnil

veit, at hann hevur loyvi at koyra 80 km/t. Hetta er ein av orsøkunum til, at eg havi sett Jacob Vestergaard, landsstýrismanni í vinnumálum, ein §52 a-fyrispurning um skeltingina hjá Landsverki. Nýggj

Nei. Uppskotið er ikki komið frá mær. Longu í undanfarnu tingsetu løgdu Jóhannis Joensen, Jacob Vestergaard og Bárður á Steig Nielsen fram uppskot um økt fiskidagatal til bólk 5B. Hetta var, áðrenn eg