sum standa aftanfyri verkætlanirnar. Báðar ætlanirnar eru staðsettar á Gerðisvegi við góðum útsýni yvir fjørðin. Tørvurin á fleiri og fjølbroyttari bústaðarmøguleikum á Eiði hevur verið sjónligur í eina

ferðafólk bundin saman fyri at forða teimum í at detta fyri borð. Smuglararnir ráddu sambært Europol yvir ein heilum flota av skjóttgangandi bátum, millum annað sokallaðum "spøkilsisspeedbátum", sum eru bannaðir

yvirdómarar alneyðugir, og Katja og Rakul hava staðið ótroyttiligar til mangar kappingar, sum strekkja seg yvir fleiri dagar á rað. Tað hevur alstóran týdning, at vit sum svimjitjóð eiga fólk, sum hava nýggjastu

einstøkum menningarætlanum, soleiðis at framgongdin hjá einstaka spælaranum verður fylgd og stuðlað yvir tíð. Nýggja starvið er ein liður í strategiini hjá FSF fyri árini 2026-2030. Málið er at menna eitt

í Beijing fyrireika seg til sera stórar regnmongdir, tá væta frá ódnini Dolphin møtir kaldari luft yvir norðara parti av Kina. Sambært Reuters verður roknað við, at regnið av álvara fer at gera um seg [...] fara út, og halda seg burtur frá fjallaøkjum og áum. Ódnin Dolphin flutti seg týsdagin longri inn yvir land og inn í miðkinesiska landslutin Hubei. Ferðavinnuøki eru stongd, og byggiarbeiði er steðgað

kokkar og ein sommelier, sum vanliga teljast millum fremstu nøvnini í belgiskari gastronomi – taka yvir matstovuna ROKS í eitt kvøld. Belgiski kokkurin François Masson, stovnari av Detail – eitt nýskapandi

saman á staðnum, men tað bar ikki til hjá løgregluni at staðfesta, hvør teirra var komin ov langt yvir í hina koyribreytina.

men á Bøllureyni er mítt tilmæli. Men, sum ikki einaferð, eru tey í samgonguni sjálvsøkin og rættvís yvir fyri sær sjálvum, og trumfaðu málið ígjøgnum - sjálvt um tey ikki høvdu arbeitt rætt í málinum og

vakti stóran ans, tá hann hevði frumsýning í Noregi fyrr í ár. Við støði í savnsupptøkum, sum fara yvir hundrað ár aftur í tíð, og persónligum frásøgnum lýsir filmurin, hvussu lívið fram við landi myndar

kann byggja Kalsoyatunnilin. Hetta er ein gongd leið. Tunnil sum rekur Norðoya- & Vágatunnilin, eigur yvir 100 mió á bók, og krevur við verandi prísum millum 10 og 15 mió ov nógv inn í bummgjøldum árliga.