skjótt. Og koyrir tú 80 km um tíman ella meira, so fært tú treytaða frádøming av koyrikortinum. Tí tá skalt tú bara koyra 20 km um tíman ov skjótt fyri at fáa so harða revsing, og tað fingu so tríggir bilførarar

Síðani 1. juli 2024 hevur verið krav, at vilt tú kalla teg ambulansuviðgeri, skalt tú hava eina galdandi autorisatión frá Sundhedsstyrelsen. Sjúkrahúsverkið skrivar, at seinastu árini hevur verið arbeitt

flogferðsluna í Vágum. Hetta ger tað lættari at ferðast við bussi til og frá flogvøllinum, tá tú skalt ferðast uttanlanda. Samstundis verður sambandið við meginøkið og Miðnám í Vestmanna betrað. Umframt

biðja um hjálp. – Tað er ongin skomm at biðja um hjálp. Tað vísir nógv meira styrki enn skomm. Tú skalt langt inn í teg sjálvan, áðrenn tú spyrt um hjálp. Tað krevur nógv av tær at spyrja onnur um hjálp

í felagnum, og tí hevur tað týdning, at viðurskiftini eru væl skipað. – Tað er irriterandi um tú skalt brúka tíð uppá nakað sum ikki riggar, men tá tú sært at viðurskiftini eru góð, so tímur tú betur.

Birkblog: Við nýggjastu bókini “Food from the Sea: The Future of Seafood” er hetlendski rithøvundurin og ráðgevin í fiskivinnumálum, John Goodlad, í hesum døgum í Føroyum við dótturini, Hannah Mary Go

halda tað vera djúpt órættvíst, at tá tú ikki fylgir tínum uppgávum og situr í einum øðrum tingi - so skalt tú fáa dupulta løn. - Hetta er ikki ein rættvís nýtsla av skattaborgarans pengum, sigur Karina Adsbøl

bara hava eitt hugnaligt kvøld í nýggju kørmunum á Miðnámi á Kambsdali, so er tað týskvøldið, tú skalt koma seta kósina á Kambsdal. Klokkan 18 lata vit dyrnar upp á víðan vegg, og klokkan 19 byrjar árliga

koyrikortið sum viðkomandi hevur. Tað merkir, at bilur og viðfestisvognur vigaði meira enn 3.500 kg. Tá skalt tú hava BE koyrikortið, og tað hevði viðkomandi ikki, og tær fær hann eina ordans bót fyri, sigur

vaktleiðarin, sum leggur afturat, at tað ikki var talan um stóran skaða, men meira tað, at tú ikki skalt finna teg í at verða álopin ella sligin í eini slíkari støðu, sigur vaktleiðarin.