í brunninum, sum nú er funnin, verður mett til fimm milliónir føt tilsamans. Vår Energi og Equinor bora í løtuni fjórða brunnin um hesar leiðir, veit norska kringvarpið - NRK - at siga í morgun.
er nýggja útstykkingin omanfyri skúlan á Argjahamri væl omanfyri 30.000 fermetrar. Loysnin við at bora upp í Skúgvi hevur minni árin á umhvørvið og náttúruna, enn eitt byggipláss og ein havn í Skúgvi.
seg stóra og sterka, og hevði við sær at SEV noyddist at broyta strategi. Noyddist at gevast við at bora tunlar undir fjøllum at samla hvønn regndropa í landinum. Nokk var nokk, nú vildi fólkið í landinum
tíðarfyrimunurin gerst minni ella dettur burtur. Tann eini 3. parturin metir, at eykakostnaðurin við at bora úr Skúvoy kann minkast úr umleið 600 mió. kr. niður í 500 mió. kr. og at tað kann optimerast [...] tíðarfyrimunurin gerst minni ella dettur burtur. Tann eini 3. parturin metir, at eykakostnaðurin við at bora úr Skúvoy kann minkast úr umleið 600 mió. kr. niður í 500 mió. kr. og at tað kann optimerast
viðurkendu nøvnunum innan norðurlendskt og altjóða drama. “Vit tosa nógv um tunlar í Føroyum. Vit bora ígjøgnum fjøll og firðir fyri at knýta oyggjarnar og samfelagið saman,” sigur Torfinnur. “Filmur og [...] millum Føroyar og útheimin eins og okkum sjálvi. At menna eina sjónvarpsrøð úr Føroyum er sum at bora ein tunnil ígjøgnum eitt fjall ella ein fjørð. Tað krevur nógv tol, nógva orku og nógva fígging til
um, soleiðis at tað verður greitt hvør kostnaðurin verður. Uppskotið snýr seg ikki um at byrja at bora Suðuroyartunnilin ella um at taka upp milliarda-lán. Men ein partur av politiska kjakinum fer sjálvandi
lættastu og skjótastu leiðina til Suðuroynna? Vístu jarðfrøðiligu kanningarnar í dag, at ógjørligt er at bora av Sandi og suðuryvir, høvdu øll ivaleyst góðtikið at leiðin yvir Djúpadal varð vald. Men tá báðar
– og onki er at ivast í, at ávirkan á Suðuroynna fara at verða sjónlig frá tí at farið er undir at bora Suðuroyartunnilin. Niðurgongd ferð at verða vend til framburð, fólkaminking til fólkavøkstur, tí
fyri Skúvoynna, ið fær eitt fyrsta floks samband. Alternativa linjuføringin er harumframt skjótari at bora og tryggari; bæði meðan borað verður, og tá tunnilin letur upp fyri ferðslu. Alternativa linjuføringin
Christiansen, um tunnil til Vestmanna. Spurningarnir eru soljóðandi: 1. Nær verður væntandi farið undir at bora tunnil til Vestmanna? 2. Hevur landsstýrismaðurin saman við landsstýrinum gjørt nakra endaliga raðfesting