Flúgving Sosialurin var við flogfarinum Sólju hjá FaroeJet á fyrstu almennu ferðini úr Vágum til Keypmannahavnar mánadagin. Saman við umboðum fyri aðrar fjølmiðlar, eitt nú Dimmalætting, Útvarpið, Vin

við hús. Hon mátti tí vera umborð á onkrum flogfari. Tey gjørdu ikki mætari enn at ringja til Atlantsflog. Og hagani fingu tey leiðbeining í, hvussu ein skuldi bera seg at, við at boða frá og finna fram

Knút sigur tær vera. - Vit kendu ikki treytirnar áðrenn. Vit fingu at vita, at tveir triðingar av Atlantsflog skuldi privatiserast. Tað hendi so ikki. Atlanstflog átti heldur ikki at fingið loyvi til at sett

er størsti fløskuhálsur í føroyska ferðslukervinum í dag, og útbyggingin kann ikki bíða longur. Atlantsflog stendur við einum flota av flogførum, ið skulu skiftast út, og tí má felagið hava ein longri vøll

summarfrí, tí hetta er háárstíð innan ferðing, og nógv er at gera. Tað sigur Jóhanna á Bergi, stjóri í Atlantsflog. Hvat fert tú at brúka summarfrítíðina til? - Fyri tað mesta verður tað arbeiði, og tá stundir

Egeland frá. Sambært norskum fjølmiðlum hava fleiri av starvsfelagum hansara verið misnøgdir við Atlantsflog, sum teir siga hevur spælt hazard við trygdini umborð. Hesum er Egeland ikki samdur í: - Eg haldi

sama andadrátti aftrat, at hann tekur hetta sum ein heiður til øll tey starvsfólk, sum hava borið Atlantsflog fram til tað, sum felagið er í dag. - Tað er okkara felags avrik, sum liggur til grunds fyri hesum

Hann gevur tó ikki einans leiðsluni skuldina fyri at FaroeJet mátti gevast. Kappingarneytin (Atlantsflog, blaðm.) hevur eisini gjørt sítt. - Tað er sera torført at kappast í Føroyum móti einum almennum

uppbakning, so tey standa sterkari yvir leiðsluni, sigur hon. Sambært henni tykist tað, sum um Atlantsflog ger alt í síni megi fyri at sýta sínum starvsfólkum sterkan samráðingarrætt. - Vit hava nú sæð