gólvinum á gamla arbeiðsplássi sínum Kjøtbúðini hjá Otto Reinert. Tá hann arbeiddi her fyrst í 60 unum hildu teir til undir Sjómansheiminum, sum mánadagin broytti navn til Hotel Tórshavn. Fyrr í ár fluttu
Føroyum havd í huga, so má kortini sigast, at talan er um nøktandi úrslit. Frá seinnapartin av 90?unum og fram til 2003 hevði føroyska bilparkin ein óvanliga stóran tørv á endurnýggjan, og tað ávirkaði
metodur í valstríðnum. Sambandsflokkurin hevur nevnliga keypt sær rættindini til lýsingarnar á sms-unum, sum verða send frá heimasíðuni frá Føroya Tele. Hesi munnu telja fleiri hundrað ella kanska túsund
elektrikari, lærdi hjá Leif Mohr. Hann koyrdi við egnum hýruvogni á bilstøðini Taxa í Havn fyrst í 60-unum. Eisini arbeiddi í Thule í eitt ár og sigldi úti við skipum hjá DFDS. Áðrenn Petur fekk starv á B
vælkendi Ólavsøkubasarurin á skránni hjá KFUM. Hetta er eitt afturvendandi tiltak, sum byrjaði í 60unum og er í dag ein fastur táttur á Ólavsøku. Á skránni verður eydnuhjól, 21spæl, bamsutombola, fiskibrunnur
rættiliga stórur spenningur um, hvussu kommunusamanleggingin fór at ávirka úrslitið í summum kommunum. Ein av hesum var Horsens, sum eftir samanleggingina eisini umfatar tær báðar minnu kommunurnar
Fremst síggja vit húsini, sum skraddar-Nolsøe bygdi í fyrst í 20-unum, og verða tey framvegis rópt "Skraddarahúsini í Hoydølum" . Vit síggja eisni minkagarðin hjá P/F Poul Hansen, sum bleiv settur á stovn
T fólkini fingu kaffi. Elsti bilurin í danska ferðalagnum er ein Ford T frá 1914, hinir eru frá 20-unum. Onkrir høvdu einans galesju til tak, meðan teir flestu vóru innilokaðir. Ferðalagið fór fyrst í
Leivur og Maria. Mimmi flutti aftur til Havnar í 1954 og arbeiddi í Íslandi í nøkur ár. Einaferð í 60-unum flutti hon til Keypmannahavnar at búgva, har hon býr í dag. Hon arbeiddi við reingerð í nógv ár. Sum
búsitandi í Miðvági. Sørvingarnir eru kendir innan føroyska tónleikaheimin, líka síðan síðst í trýss-unum. Manningin hevur verið við á fleiri fløguútgávum: Við Randandi Fjøll, Ghost Riders, Jørgen & Jákup
