havnarlagið á Krambatanga, staðfestir Kristin Michelsen, borgarstjóri. Hinvegin tvíheldur hann um, at øll skip hava skyldu at betala havnargjald fyri at koma inn á fjørðin. - Bryggjan á Krambatanga er ikki ein

førar fyri at byggja og reka havnaøkið og fyri at gera tær førar fyri at halda eitt ávíst støði, tá ið skip skuku avgreiðast, eisini á trygdarøkinum. Tað eru eisini kommunurnar, sum, í fyrsta umfari, bera allan

stóran týdning fyri føroyskt vinnulív. Seinastu árini hava føroyskar fyritøkur gjørt stórar íløgur í skip og vinnutól og kunnu veita oljuvinnuni tænastur á høgum støði og sum eru kappingarførar í dygd og

Jóhan vaks upp í Hattarvík, elstur av átta systkjum. Sum ungur fór hann til skips. Sum sjómaður royndi hann nógv. Hann var bæði dekkari, kokkur, stýrimaður, og hann royndi seg eisini sum skipari. Jóhan

norsk oljufeløg. - Tað eru 3 ár liðin, síðan verkætlanin við hesum supply-skipi byrjaði, og onnur tvey skip eru á veg, legði hann aftrat. Varaborgarstjórin segði, at Justinussen-menninir í Leirvík hava víst

Arbeiðsgevarafelagið heldur línuflotan vera ov stóran og at hann tískil eigur at minkast, soleiðis at tey skip, ið vera eftir, veruliga kunnu liva av einum støðugt minkandi fiskiskapi. Henda almenna fráboðan hevur

at høvdu skipini fingið 3,25 krónur fyri kilo í Føroyum, høvdu tey helst lagt veiðina upp her. Seks skip eru á gulllaksaveiði í vertíðini, sum vanliga varar út á heystið, og í ár eins og í fjør hevur fi

upp í nevið. Har var einki annað at gera hjá konuni, enn at ringja umborð til mannin, sum var til skips, at vita, hvar hann hevði brennivínsgoymsluna. Hetta var í teirri tíðini, tá ongar fartelefonir ella

fiskirannsóknarskipinum, Magnusi Heinasyni, saman við Strandferðsluni í Suðuroy, so at øll almenn skip verða umsitin á sama stað. Hann metir, at hetta kann geva stór-rakstrarfyrimunir í sambandi við m

nar fyri landingum uttanlands. - Ætlaða skerjingin í fiskidøgum fer at gera tað ómøguligt at reka skip og bátar, samstundis sum fiskavirkini fara at liggja í fiskaloysi. Vit duga tí ikki at síggja hetta