Sjúrðaberg, har hon sigur, her endurgivið frá Facebook: .... Nú ein fyritøka hevur valt at selja eitt skip, er nógvur gangur at hoyra. Ja sjálvandi er tað keðiligt og ótrygt, men soleiðis hevur og fer tað
seinni varð Óli Hammer boðin at fara til Cosco Shipyard í Quidong í Kina at heinta enn eitt spildurnýtt skip, sum kallast Sea Challenger. Her var hann so heppin at gerast yvirstýrimaður á sama skipi eitt ár
Frimodt Rasmussen stendur á odda fyri eini vælvirkandi skipasmiðju, har alt frá smábátum til stór skip fáa nútímans og dygdargóða tænastu. Við sínum nærlagna, virkisfýsna og framskygda lyndi er hann ein
yvirtekur siglingina aftur. Men skal Strandferðslan gera tað, verður neyðugt at útvega eitt hóskandi skip. Hilmar Eliasen sigur, at tað kann Strandferðslan gera, við teirri játtan, tey hava, tí tey hava sett
Føroyar fáa størst vinning úr fiskivinnuni, tá ið skipatal og fiskastovnar passa saman. Jú fleiri skip eru, jú størri verða útreiðslurnar eisini. Tí vil Fólkaflokkurin varðveita eina skipan við veiðiloyvum
avskipingar í fjør, og tað eru teir, sum keypa súrløguna, sum sjálvir koma eftir henni á Eiði. Hetta eru skip við tangum sum lasta umleið 2000 tons. Í fjør tók Salmon Proteins ímóti 19.500 tonsum av vanligum
rskipan til ferðaseðlar við Teistanum, og sum fráleið var ætlanin at seta hana í gildi fyri onnur skip eisini. – Skipanin hevur verið klár at taka í nýtslu í tríggjar vikur nú, men fyrbils verður onki
n við Tyrluni til og úr Suðuroy at verða munandi hækkaður fyri ferðafólk, tí har er stórt og gott skip at sigla við. Hann leggur afturat, at tað hevur bøtt um støðuna, at nú ber ikki longur til at bíleggja
Stjórin í Nótaskipum, Jógvan Jespersen, stúrir fyri, at tað kann fara at ganga út yvir prísin, sum skip og manning fara at fáa fyri sildina í heyst, at so nógv skal fiskast og fer at koma á marknaðin í
frá Mykinesi. - Vit sóu hann koma á radaran hjá okkum, líka til bakborð, men vit vistu ikki, hvat skip talan var um. Vit samdust um, at vit skuldu halda í stýriborð, móti Sandslandinum, og so fara aftur