vil hava borgarliga samgongu, er einki at gera.Tað nyttar einki við lappaloysnum, um ein varandi skipan skal fáast í lag, sigur Heini O. Heinesen. Vit vilja ganga sjálvstýrisleiðina Helena Dam á Neystabø
einum øki pening fyri at liggja inni tað tíðina, seismikkur er skotin, og nakað aftaná. ?Ein líknandi skipan kundi verðið brúkt í Føroyum, sigur formaðurin í MÚ. Annars heldur hann ikki, at tað kann verða MÚ
grundlóg, sum vit síðani skulu senda út til fólkaatkvøðu, sigur Annita Fríðriksmørk. Núgaldandi skipan kan ikki brúkast, av tí at hon gevur okkum ikki fulla ábyrgd, men bert umsitingarligan rætt. Tað
at Ruskskipanin hjá IRF varð sett í verk og at flest allar kommunur - um ikki allar - fingu eina skipan, har ið fólk kundu sleppa av við burturkast í bingjur, sum vórðu settar upp á ávísum støðum í hvørjari
í eina tíð at verða viðgjørdur í grundlógarnevndini í samstarvi við hinar nevndirnar. ? Við hesi skipan verður eisini tryggjað øllum flokkum á tingi fult innlit og ávirkan í fyrireikingararbeiðið til
finnast á marknaðinum: Teir, ið hava framleitt linjuna siga, at teir nýta eitt einfalda mekaniska skipan, ið við jøvnum millumbilum koppar skorna flakið út á bandið til pakkilinjuna. Hesa skipanin sigst
siga, og tað er hetta sum formaður Javnaðarfloksins er ímóti. ? Tað er púra burturvið, at gera eina skipan, har fólk skulu gjalda 10-15 prosent til eina pensiónstrygging, tí tað er tað talan er um. Tað eru
kanningar eru gjørdar av farleiðunum til Suðuroyar/Sandoyarøkið. Komið varð fram til, at verandi skipan, har Smyril røkir siglingina beinleiðis millum Suðuroy og Tórshavn, meðan (nýggi) Tróndur røkir
koma uttan iva at halda fram í Danmark. ? Tí tað hevur sera stóran týdning, at vit altíð hava eina skipan, sum kann átaka sær viðgerð, sum hevur bráðskund, og sum vit kenna væl. So hóast vit fara a senda
Nei ikki beinleiðis. Vit kundu gott hugsað okkum at gjørt broytingar, men vit vilja ikki hava eina skipan, sum eitt nú donsku sjúkrasystrarnar hava, tí hon gevur eina øgiliga umsiting og tað ynskja vit ikki
