semju, sum fór tvørtur um flokkar, andstøðu og samgongu soleiðis, at tað er eitt samt løgting, ið fer undir størstu og dýrastu byggiætlanina í Føroya søgu. Framtíðin Ringt er at spáa um framtíðina,
kníta nevarnar saman og leita aftur til grundarlagið. Vit stríðast, og vit rokna avgjørt við, at tað fer at verða betri, sigur Skála venjarin, sum hevur allar sínar menn tøkar undan ferðini suður á Argir
gransking, skúla, læru í vanligum sjómansskapi v. m. í samráð við Fiskivinnuskúlan 5. Hvørja ferð skipið fer til havs, skal pláss verða fyri næmingum / aspirantum Viðvíkjandi útbúgving, so kundi hugsast at hon
nærum fyri hvønn byggifund. Og vit hava framvegis onga meting av, hvat útgerð og innbúgv til bygningin fer at kosta. Her eru alt ov stórar óvissur, sigur Annfinn Brekkstein avgjørdur. Eisini staðsetingin av
at føroyingar hava lætt við at fáa góð størv uttanlands, sigur okkum eisini, at tað krevur nógv og fer at krevja enn meiri í framtíðini at byggja upp virki og tænastur í Føroyum við støðugum og væl lærdum
málið hjá Ferðaráðnum er, at økja yvirnáttingarnar frá 80.000 til 200.000 um árið innan 8 ár. Tað fer sostatt at krevja nógv fleiri tilboð og upplivingar til ferðavinnuna. Tórshavnar kommuna skal leggja
síni rættindi, nú Europasamveldið arbeiðir við at skipa eitt felags europeiskt fíggjareftirlit. Hetta fer eisini at ávirka fíggjareftirlitið í Danmark. - Føroyar og Grønland eru integreraðir partar av fíg
kommuna má gera sær púra klárt, hvat hon ætlar í framtíðini. Tá ið man hevur lagt út í kortið, hvat man fer at arbeiða við, so má man haldi seg til tað og gera tað liðugt. Á hendan hátt er eingin ivi um, hvørja
hava hjartað við og virðing fyri starvsfólki í teimum avgerðum, sum dagliga skulu takast. Hjartað fer sjaldan skeivt, og sum politikari er neyðugt at finna røttu javnvágina uttan at missa fótafestið.
mál, sigur Heðin Mortensen. So tað er einki til hindurs fyri, at komandi samgonga í Tórshavnar býráð fer at telja 13 limir. - Hví ikki tað? Lat okkum royna tað, tað ger einki. So fingu vit ikki bara eitt
